Магнитолы Pioneer DEH-P2600R - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
5
Установка аппарата
Подключение аппарата
Примечания:
Этот аппарат предназначен для автомобилей с 12*вольтным аккумулятором и заземлением типа «минус на
массе». Прежде чем устанавливать его в автомобиль с жилым кузовом для загородного отдыха, грузовик
или автобус, проверьте напряжение аккумулятора.
Во избежание короткого замыкания в электрической системе обязательно отсоедините отрицательный (*)
кабель аккумулятора до начала установки.
Обратитесь к инструкциям за сведениями о подключении усилителя мощности и других устройств, затем
надлежащим образом сделайте соединения.
Закрепите проводку кабельными зажимами или изоляционной лентой. Для защиты проводов обмотайте их
изолентой в тех местах, где они проложены вплотную к металлическим частям автомобиля.
Прокладывайте и закрепляйте провода таким образом, чтобы они не могли соприкасаться с движущимися
частями, такими как рычаг переключения передач, стояночный тормоз или механизм перемещения сиде*
ний. Не прокладывайте провода в местах, которые могут сильно нагреваться, например, поблизости от вы*
пускной отдушины обогревателя. Если изоляция провода расплавляется или истирается, появляется опас*
ность короткого замыкания на массу (на корпус автомобиля).
Не пропускайте желтый провод сквозь отверстие в моторный отсек для подключения к аккумулятору. Это
повредит изоляцию и вызовет очень опасное короткое замыкание.
Не замыкайте провода накоротко. Если Вы сделаете это, защитный контур не сможет действовать должным
образом.
Никогда не разрезайте изоляцию провода питания и не делайте отводы от него, чтобы подать питание на
другую аппаратуру. Допустимая токовая нагрузка провода будет превышена, что приведет к его перегреву.
Для замены используйте только предохранитель с номиналом, указанным на гнезде для предохранителей.
Ввиду использования уникальной схемы BTPL, никогда не производите проводку таким образом, чтобы ка*
бели АС были заземлены напрямую или чтобы отрицательные (*) кабели левой и правой АС были общими.
Акустические системы, подключаемые к данному аппарату, должны относиться к типу АС высокой мощнос*
ти с минимальной паспортной мощностью 50 Вт и импедансом от 4 до 8 Ом. Подключение АС с иными зна*
чениями мощности и/или импеданса, чем указано здесь, может привести к тому, что АС задымятся, заго*
рятся или выйдут из строя.
При включении питания аппарата на выход по сине*белому проводу подается контрольный сигнал. Подклю*
чите этот провод к разъему дистанционного управления системой на внешнем усилителе мощности или к
разъему релейного управления автоматической антенной автомобиля (максимум 300 мА, 12 В постоянного
тока). Если автомобиль оборудован стекловолоконной антенной, подключите провод к разъему источника
питания автономного усилителя несущей частоты антенны.
Когда с системой используется внешний усилитель мощности, ни в коем случае не подключайте сине*бе*
лый провод к разъему питания этого усилителя. Также не подключайте сине*белый провод к разъему пита*
ния автоматической антенны. Такое соединение может вызвать чрезмерное потребление тока и привести к
неисправности.
Во избежание коротких замыканий покрывайте неподключенные провода изоляционной лентой. Особенно
тщательно изолируйте неиспользуемые провода акустических систем. Если провода не заизолированы, су*
ществует возможность короткого замыкания.
Для предотвращения неправильного соединения входная сторона разъема шины IP*BUS сделана синей, а
выходная сторона – черной. Соединяйте разъемы одинакового цвета.
Если данный аппарат устанавливают в автомобиль, у которого на замке зажигания нет позиции «ACC» [Ак*
сессуары], красный провод следует подключить к клемме, связанной с операциями замка зажигания
«ON/OFF» [Включено/Выключено]. Если это не сделано, аккумулятор может разрядиться, когда Вы покине*
те автомобиль на несколько часов.
Позиция «ACC»
Нет позиции «ACC»
Черный провод предназначен для заземления. Пожалуйста, заземлите этот провод отдельно от заземления
устройств, работающих с большими токами, например, усилителей мощности.
Если Вы заземлите эти устройства вместе, то в случае отсоединения провода заземления существует риск
повреждения или возгорания устройств.
Провода данного аппарата и других устройств могут иметь различные цвета, даже если выполняют одну и
ту же функцию. При подключении аппарата к другим устройствам сверяйтесь с прилагаемыми к аппарату*
ре инструкциями и соединяйте провода, имеющие одинаковую функцию.
