Лодочные моторы Suzuki DT15L - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
_________________________________________________________________________
Перевод
выполнил
дилер
компании
Suzuki Marine
на
Дальнем
Востоке
,
компания
ООО
«1000
Размеров
» (www.suzukimarine.ru)
16
Оборудование
и
настройки
Ключ
аварийной
остановки
Ключ
состоит
из
пластикового
фиксатора
,
закрепляемого
на
кнопке
аварийной
уста
-
новки
.
Когда
фиксатор
закреплен
,
мотор
может
работать
.
Когда
фиксатор
снимается
,
мотор
не
сможет
завестись
.
Если
при
рабо
-
те
мотора
фиксатор
удаляется
,
мотор
глох
-
нет
.
ОПАСНО
Управляющий
лодкой
должен
все
-
гда
закреплять
карабин
ключа
ава
-
рийной
установки
на
части
своей
одежды
перед
управлением
лодкой
.
Таким
образом
,
если
водитель
будет
вы
-
брошен
из
лодки
,
мотор
быстро
заглохнет
.
Запасной
фиксатор
прилагается
исключи
-
тельно
для
кратковременного
использова
-
ния
,
отсоедините
его
от
шнура
и
поместите
в
безопасное
место
на
Вашей
лодке
.
Если
Вы
потеряли
или
повредили
фиксатор
ава
-
рийной
остановки
,
замените
его
как
можно
скорее
,
чтобы
Вы
смогли
вернуться
к
нор
-
мальному
использованию
ключа
аварийной
остановки
!
Фиксация
дейдвуда
Фиксатор
дейдвуда
имеет
две
функции
.
Положение
фиксации
(
по
часовой
стрелки
).
Используйте
это
положение
всегда
,
когда
Вы
управляете
мотором
на
задней
передаче
и
когда
Вы
управляете
мотором
на
глубо
-
кой
воде
,
где
не
встретится
неожиданный
подводный
объект
.
Устанавливая
дейдвуд
в
положение
фиксации
,
Вы
предотвращаете
поднятие
дейдвуда
из
воды
под
действием
выхлопа
винта
на
задней
передачи
или
бы
-
строго
ускорения
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если
Вы
столкнетесь
с
подводным
объектом
в
положении
фиксации
дейдвуда
,
это
может
вызвать
серьез
-
ные
повреждения
.
Даже
если
сила
удара
настолько
значительна
,
что
освободит
фиксатор
.
При
движении
вперед
в
незнакомой
местности
или
в
акватории
,
где
Вы
можете
встретить
подводные
объекты
,
устанавливайте
рычаг
фиксатора
в
свободную
пози
-
цию
и
управляйте
мотором
на
очень
низких
скоростях
.
Свободное
положение
(
против
часовой
стрелки
)
Используйте
это
положение
при
управле
-
нии
мотором
на
передней
передаче
на
мел
-
ководье
.
Свободное
положение
фиксатора
позволяет
мотору
подниматься
при
любом
ударе
подводной
частью
,
уменьшая
риск
повреждения
мотора
.
Более
детально
экс
-
плуатация
мотора
на
мелководье
описана
в
разделе
«
Эксплуатация
на
мелководье
».
