Лодочные моторы Suzuki DF150 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
12
Осуществите
пробную
поездку
,
чтобы
определить
,
нуждается
ли
угол
дифферента
в
регулировке
.
Настройте
оптимальный
угол
наклона
мотора
при
помощи
системы
гидравлического
подъемника
(P.T.T.).
При
необходимости
Вы
можете
изменить
предельный
уровень
хода
наклона
,
который
можно
установить
с
помощью
системы
подъемника
,
передвинув
штырь
наклона
в
другое
положение
.
Во
время
управления
лодкой
с
отрегулированным
углом
наклона
мотора
обращайте
внимание
на
то
,
в
каком
положении
находится
стрелка
датчика
подъема
ноги
мотора
(
предлагается
в
качестве
опционной
части
).
В
дальнейшем
Вы
можете
настраивать
угол
дифферента
,
используя
этот
датчик
.
Регулировка
стабилизатора
Эта
настройка
используется
для
того
,
чтобы
компенсировать
возможное
незначительное
отклонение
лодки
от
курса
,
под
воздействием
силы
вращения
винта
,
положения
мотора
и
т
.
д
.
Чтобы
отрегулировать
стабилизатор
:
1.
Ослабьте
винт
A
,
удерживающий
стабилизатор
на
месте
.
2.
Если
лодка
отклоняется
в
сторону
правого
борта
,
поверните
тыльную
часть
стабилизатора
по
направлению
к
правому
борту
;
если
лодка
отклоняется
в
сторону
левого
борта
,
поверните
стабилизатор
по
направлению
к
левому
борту
.
3.
Закрутите
винт
,
удерживающий
стабилизатор
на
месте
.
После
выполнения
регулировки
проверьте
,
не
отклоняется
ли
лодка
в
какую
-
либо
сторону
.
Если
необходимо
,
выполните
регулировку
стабилизатора
еще
раз
.
