Лодочные моторы HONDA BF150A - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
61
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
•
Если угол наклона подвесного мо
тора установлен неправильно, то
это приведет к курсовой неустойчи
вости лодки.
•
Запрещается двигаться с чрезмер
ном наклоном двигателя при силь
ном волнении. Это может привести
к несчастному случаю.
•
Слишком большой угол наклона
подвесного мотора может привести
к кавитации и увеличению оборотов
гребного винта, а также стать при
чиной повреждения насоса систе
мы охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Уменьшайте угол наклона при резком
повороте, чтобы уменьшить вероят
ность завоздушивания гребного винта.
•
Если угол наклона подвесного мотора
установлен неправильно, то это приве
дет к курсовой неустойчивости лодки.
.
При движении:
(A) Против сильного ветра слегка опустите мотор, чтобы увеличить дифферент на нос
и повысить устойчивость судна.
(B) При движении по ветру слегка поднимите мотор, чтобы поднять носовую часть
и улучшить устойчивость судна.
(C) При сильном волнении удерживайте мотор в среднем положении, чтобы избежать
потери управляемости.
УГОЛ НАКЛОНА СЛИШКОМ МАЛ
УГОЛ НАКЛОНА СЛИШКОМ ВЕЛИК
МОТОР УСТАНОВЛЕН ПРАВИЛЬНО
ВНИМАНИЕ
BF135-150-RUS.qxd 31.05.2005 13:30 Page 61
