КОНТРОЛЬ - Evinrude 250 л с 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

36

Эксплуатация

подвесного

мотора

EVINRUDE E-TEC

КОНТРОЛЬ

СОСТОЯНИЯ

ДВИГАТЕЛЯ

ВАЖНО

:

Подвесной

мотор

должен

быть

осна

-

щён

системой

контроля

состояния

двигателя

, 

на

-

пример

I-Command

, 

SystemCheck

 (

или

аналогич

-

ной

). 

Гарантия

изготовителя

мотора

не

распро

-

страняется

на

дефекты

и

неисправности

, 

воз

-

никшие

ввиду

отсутствия

системы

контроля

со

-

стояния

двигателя

.

Система

предупреждает

водителя

о

возникнове

-

нии

ситуаций

, 

которые

могут

привести

к

полом

-

ке

мотора

. 

Система

контроля

двигателя

состоит

из

монтируемого

на

щитке

индикаторного

прибо

-

ра

, 

предупредительного

звукового

сигнала

, 

дат

-

чиков

на

двигателе

и

в

масляном

баке

и

соот

-

ветствующей

электропроводки

.

Система

совместима

с

модульной

системой

электромонтажа

Evinrude 

(MWS) 

или

может

быть

подключена

к

системе

I-Command

, 

или

другим

приборам

 CANbus, 

совместимым

со

стандар

-

том

NMEA 2000

.

Приборы

Доступны

индикаторные

приборы

различных

конструкций

, 

например

, 

это

может

быть

цифро

-

вой

прибор

I-Command

с

жидкокристаллическим

дисплеем

или

базовый

прибор

SystemCheck

.

008536

1

2

1. 

Типовой

индикаторный

прибор

системы

I-Command

2. 

Цифровой

прибор

 ICON Pro — 

типовой

вариант

Работа

системы

Модуль

управления

двигателем

 (

EMM

) 

включа

-

ет

предупреждающий

сигнал

и

соответствую

-

щий

индикатор

:

•  LOW OIL (

низкий

уровень

масла

) — 

в

баке

остался

только

резервный

запас

масла

  (

при

-

мерно

 1/4 

бака

).

•  NO OIL (

отсутствует

подача

масла

) — 

масля

-

ный

бак

пуст

или

повреждена

система

смазки

.

•  WATER TEMP (

перегрев

) 

или

 HOT (

горячий

) — 

перегрев

двигателя

или

модуля

ЕММ

.

•  CHECK ENGINE (

проверить

двигатель

) 

или

FAULT (

неисправность

) — 

прочие

неисправ

-

ности

, 

обнаруженные

модулем

ЕММ

.

Для

индикаторного

прибора

системы

I-Command

и

других

приборов

ознакомьтесь

с

Руководством

пользователя

на

прибор

, 

для

описания

дисплея

, 

управления

, 

предупреждений

и

инструкций

по

контролю

.

C

амодиагностика

системы

Во

время

запуска

двигателя

задержите

ключ

в

положении

 ON (

вкл

.).

SystemCheck — 

звуковой

сигнал

системы

контроля

длительностью

 1/2 

секунды

инфор

-

мирует

о

начале

самодиагностики

. 

Система

SystemCheck

во

время

самодиагностики

вклю

-

чает

сразу

все

предупреждающие

световые

ин

-

дикаторы

, 

а

затем

поочерёдно

выключает

их

.

I-Command

 — 

самодиагностик а

системы

I-Command

сопровождается

отображением

при

-

ветственного

сообщения

Evinrude E-TEC

, 

кото

-

рое

затем

сменяется

показаниями

тахометра

.

ICON 

— 

Процесс

самодиагностики

системы

ICON

сопровождается

подачей

звукового

сигна

-

ла

. 

На

жидкокристаллических

дисплеях

тахоме

-

тра

и

спидометра

отражается

сообщение

 «SELF 

TEST MODE IN OPERATION». 

После

заверше

-

ния

самодиагностики

, 

прибор

подаст

последний

звуковой

сигнал

и

на

его

дисплее

отобразиться

сообщение

 «SELF TEST COMPLETE!».

ВАЖНО

:

Если

самодиагностика

системы

не

про

-

исходит

в

порядке

, 

указанном

выше

, 

обратитесь

к

дилеру

.

Предупреждения

Система

SystemCheck

оповещает

водителя

о

возникшей

проблеме

 10-

секундным

звуковым

сигналом

и

включением

предупредительного

светового

индикатора

на

 30 

секунд

 (

либо

до

под

-

тверждения

предупреждения

). 

Если

неисправ

-

ность

кратковременная

 (

например

, 

перераспре

-

деление

масла

в

баке

), 

то

световой

сигнал

горит

все

 30 

секунд

, 

после

чего

гаснет

. 

Если

опасная

ситуация

сохраняется

, 

то

световой

индикатор

не

гаснет

, 

до

тех

пор

, 

пока

неисправность

не

бу

-

дет

устранена

или

пока

ключ

зажигания

не

будет

переведён

в

положение

 OFF (

выкл

.).

Если

не

устранить

неисправность

, 

то

при

оче

-

редном

включении

мотора

снова

появятся

пре

-

дупреждающие

сигналы

.

'13 Evinrude 115-300.rus.indd   36

'13 Evinrude 115-300.rus.indd   36

03.06.2013   10:43:36

03.06.2013   10:43:36