Квадроциклы Can Am Outlander 400 EFI 2010 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
75
ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
/
ПРИБОРЫ
/
ОБОРУДОВАНИЕ
ТИПОВОЙ
ВАРИАНТ
1.
Рычаг
тормоза
2.
Торможение
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Как
и
у
любой
другой
колёс
-
ной
машины
,
центр
тяжести
мотовездехода
при
торможении
стремится
сместиться
впе
-
рёд
.
Чтобы
обеспечить
большую
эффек
-
тивность
работы
тормозов
,
тормозная
си
-
стема
перераспределяет
усилие
,
обеспе
-
чивая
больший
тормозной
эффект
спереди
,
что
отражается
на
управляемости
мотовез
-
дехода
—
примите
это
во
внимание
.
4)
Стояночный
тормоз
Рычаг
стояночного
тормоза
располагается
на
левой
стороне
руля
.
Когда
стояночный
тормоз
вк лючён
,
движе
-
ние
мотовездехода
полностью
блокирова
-
но
.
Стояночный
тормоз
можно
использо
-
вать
для
блокировки
тормоза
,
например
,
при
К
-
образном
развороте
,
при
транспорти
-
ровке
,
или
когда
мотовездеход
не
исполь
-
зуется
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ес л и
В ы
н е
п о л ь з уе т е с ь
м о т о в е з
-
д ехо д о м
,
в к л ю ч и т е
с т о я н о ч н ы й
т о р м о з
и
ус т а н о в и т е
р ы ч а г
п е р е
-
к л ю ч е н и я
п е р е д а ч
в
п о л о ж е н и е
«PA R K ».
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
П е р е д
н а ч а л о м
д в и
-
ж е н и я
п о л н о с т ь ю
о т к л ю ч и т е
с т о я
-
н о ч н ы й
т о р м о з
.
Д в и ж е н и е
с
д л и
-
т е л ь н о
в к л ю ч ё н н ы м
т о р м о з о м
м о
-
ж е т
п р и в е с т и
к
п о в р е ж д е н и ю
д е т а
-
л е й
т о р м о з н о й
с и с т е м ы
,
к
п о т е р е
э ф ф е к т и в н о с т и
т о р м о ж е н и я
и л и
в о з г о р а н и ю
.
Включение
стояночного
тормоза
:
На
-
жмите
на
рычаг
тормоза
и
,
удерживая
его
,
пальцем
сдвиньте
замок
—
рычаг
остаётся
прижатым
.
В
этом
положении
рычага
вк лю
-
чены
все
тормоза
.
ТИПОВОЙ
ВАРИАНТ
1.
Замок
рычага
тормоза
2.
Нажать
для
вк лючения
стояночного
тормоза
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Рычаг
стояночного
тормоза
может
быть
установлен
в
одно
из
несколь
-
ких
положений
.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
П о л о ж е н и е
р ы ч а г а
с т о я н о ч н о г о
т о р м о з а
о п р е д е л я е т с я
с т е п е н ь ю
и з н о с а
н а к л а д о к
т о р м о з
-
н ы х
к о л о д о к
.
Уб е д и т е с ь
,
ч т о
с т о я
-
н о ч н ы й
т о р м о з
в к л ю ч ё н
и
м о т о в е з
-
д ехо д
н а д ё ж н о
уд е р ж и в а е т с я
и м
н а
м е с т е
.
Отключение
стояночного
тормоза
:
На
-
жмите
рычаг
тормоза
—
замок
должен
ав
-
томатически
вернуться
в
исходное
положе
-
ние
.
Рычаг
тормоза
так же
должен
возвра
-
щаться
в
исходное
положение
.
Не
забывай
-
те
отк лючать
стояночный
тормоз
перед
на
-
чалом
движения
.
