Centek èíâåðòîð, ñåðûé, GMCC, R32, 3D airflow, A++, 4 äîïîëíèòåëüíûõ ôèëüòðà CT-65Z18 - Инструкция по эксплуатации - Страница 7

6

4. 

ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ ÏÐÈÁÎÐÎÌ

ÔÓÍÊÖÈß ÐÓ×ÍÎÃÎ ÇÀÏÓÑÊÀ

Åñëè ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ 
áûë óòåðÿí èëè ñåëè áàòàðåéêè, Âû ìî-
æåòå âîñïîëüçîâàòüñÿ êíîïêîé ðó÷íîãî 
çàïóñêà.
Äëÿ ýòîãî àêêóðàòíî ïðèïîäíèìèòå 
ïåðåäíþþ ïàíåëü âíóòðåííåãî áëîêà 
è êðàòêîâðåìåííî íàæìèòå êíîïêó ðó÷-
íîãî çàïóñêà (3). Ñïëèò-ñèñòåìà íà÷íåò 
ðàáîòàòü â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå 
(AUTO). Ïîâòîðíîå íàæàòèå íà êíîïêó 
ðó÷íîãî çàïóñêà ïðèâåäåò ê âûêëþ÷å-
íèþ  ïðèáîðà. 

ÍÀÇÍÀ×ÅÍÈÅ ÊÍÎÏÎÊ ÏÄÓ

1. Êíîïêà «ÂÊË/ÂÛÊË» (ON/OFF)

Íàæàòèå íà êíîïêó âêëþ÷àåò êîíäèöè-
îíåð, íà äèñïëåå ïóëüòà âûñâå÷èâàåòñÿ 
èíäèêàòîð ON, ïîâòîðíîå íàæàòèå âû-
êëþ÷àåò êîíäèöèîíåð, íà äèñïëåå ïóëü-
òà âûñâå÷èâàåòñÿ èíäèêàòîð OFF. Ïðè 
âêëþ÷åíèè êîíäèöèîíåðà óñòàíàâëèâà-
þòñÿ ïðåäûäóùèå íàñòðîéêè ðàáîòû.

2. Êíîïêà «ÑÊÎÐÎÑÒÜ» (SPEED)

Êàæäîå íàæàòèå íà êíîïêó èçìåíÿåò 
ñêîðîñòü âðàùåíèÿ âåíòèëÿòîðà âíó-
òðåííåãî áëîêà (ñêîðîñòü âûõîäÿùåãî 
âîçäóõà) ñëåäóþùèì îáðàçîì: Àâòîìà-
òè÷åñêàÿ / Íèçêàÿ / Ñðåäíÿÿ / Âûñîêàÿ. 
Íà äèñïëåå ïóëüòà âûñâå÷èâàåòñÿ èí-
äèêàöèÿ ñîîòâåòñòâóþùåé ñêîðîñòè 
âåíòèëÿòîðà: AUTO («Àâòîìàòè÷å-
ñêàÿ»), LOW («Íèçêàÿ»), MID («Ñðåä-
íÿÿ»), HIGH («Âûñîêàÿ»). Ñêîðîñòü âåí-
òèëÿòîðà çàäàâàåìàÿ àâòîìàòè÷åñêè, 
çàâèñèò îò ðàçíèöû ìåæäó çàäàííîé 
öåëåâîé òåìïåðàòóðû è òåìïåðàòóðû 
îêðóæàþùåãî âîçäóõà. Â ðåæèìå âåí-
òèëÿöèè ðåæèì àâòîìàòè÷åñêîé ñêî-
ðîñòè âåíòèëÿòîðà íå äîñòóïåí.

3. Êíîïêà «ÆÀËÞÇÈ» (SWING)

Íàæàòèå êíîïêè àêòèâèðóåò êà÷àíèå 
ãîðèçîíòàëüíîãî æàëþçè âíóòðåííå-
ãî áëîêà, èçìåíÿþùåãî íàïðàâëåíèå 
âûõîäÿùåãî âîçäóõà ïî âåðòèêàëè, 
íà äèñïëåå ïóëüòà âûñâå÷èâàåòñÿ èí-

äèêàòîð SWING. Äîæäèòåñü, êîãäà æà-
ëþçè çàéìåò íåîáõîäèìîå ïîëîæåíèå, 
è ïîâòîðíî íàæìèòå íà êíîïêó, ÷òîáû 
îñòàíîâèòü êà÷àíèå.
Äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ îáðàçîâàíèÿ 
íà æàëþçè êîíäåíñàòà íå äîïóñêàéòå 
ä ëèòåëüíîãî íàïðàâëåíèÿ âîçäóøíî-
ãî ïîòîêà âíèç â ðåæèìàõ îõ ëàæ äåíèÿ 
è îñóøåíèÿ. Âî èçáåæàíèå ïîëîìêè 
æàëþçè íå ðåã óëèðóéòå åãî ïîëîæå-
íèå âðó÷íóþ.

4. Êíîïêà «ÒÓÐÁλ (TURBO)

Íàæàòèå íà êíîïêó ïðè ðàáîòå êîíäè-
öèîíåðà â ðåæèìàõ îõëàæäåíèÿ èëè 
îáîãðåâà âê ëþ÷àåò èíòåíñèâíûé ðå-
æèì ðàáîòû êîíäèöèîíåðà. Âåíòèëÿ-
òîð âíóòðåííåãî áëîêà âðàùàåòñÿ íà 
ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè, îáåñïå÷è-
âàÿ ìàêñèìàëüíî áûñòðîå îõëàæäåíèå 
èëè îáîãðåâ ïîìåùåíèÿ, äëÿ ñêîðåé-
øåãî äîñòèæåíèÿ óñòàíîâëåííîé öå-
ëåâîé òåìïåðàòóðû, íà äèñïëåå ïóëüòà 
âûñâå÷èâàåòñÿ èíäèêàòîð TURBO. Ïðè 
ïåðåê ëþ÷åíèè ðåæèìà ðàáîòû, ïðè èç-
ìåíåíèè ñêîðîñòè âðàùåíèÿ âåíòèëÿ-
òîðà èëè ïîâòîðíîì íàæàòèè íà êíîïêó 
TURBO ðåæèì èíòåíñèâíîé ðàáîòû áó-
äåò âûê ëþ÷åí. 

5. Êíîïêà «ÒÀÉÌÅл (TIMER)

Íàñòðîéêà òàéìåðà âê ëþ÷åíèÿ êîíäè-
öèîíåðà (TIMER ON). Íàæàòèå íà êíîï-
êó «ÒÀÉÌÅл ïðè âûê ëþ÷åííîì ïóëüòå 
äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ âê ëþ÷à-
åò òàéìåð âê ëþ÷åíèÿ êîíäèöèîíåðà, 
íà äèñïëåå îòîáðàæàåòñÿ èíäèêàòîð 
TIMER ON è âðåìÿ òàéìåðà. Äèàïà-
çîí óñòàíîâêè âðåìåíè – îò 0,5 ÷àñà 
(30 ìèíóò) äî 24 ÷àñîâ. Äëÿ íàñòðîéêè 
æåëàåìîãî âðåìåíè òàéìåðà âê ëþ-
÷åíèÿ êîíäèöèîíåðà íàæìèòå êíîïêè 
«ÂÂÅÐÕ/ÂÍÈÇ». Êàæäîå íàæàòèå ýòèõ 
êíîïîê çàäàñò óâåëè÷åíèå èëè óìåíü-
øåíèå âðåìåíè íà 0,5 ÷àñà (30 ìè-
íóò). Ïî äîñòèæåíèè çíà÷åíèÿ òàéìåðà 
10 ÷àñîâ êàæäîå íàæàòèå ýòèõ êíî-
ïîê çàäàñò óâåëè÷åíèå èëè óìåíüøå-
íèå âðåìåíè íà 1 ÷àñ. Äëÿ àêòèâàöèè