Patriot WO 50-300 - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

12

Компрессорная группа

  – поршневого типа, одноступенчатая с 

воздушным охлаждением; предназначена для получения сжато-

го воздуха. 

Однофазный двигатель приводит в действие прямой передачей 

поршни цилидров компрессора. Сжатый воздух из цилиндров 

подаётся в ресивер (Рис. 1, п. 7), где достигает максимального 

давления – 8 бар. Реле давления (Рис. 1, п. 3) отключает двигатель 

при достижении максимального давления в ресивере. К выход-

ному штуцеру подключается пневмоинструмент. При снижении 

давления в ресивере ниже диапазона рабочего давления реле 

давления включает двигатель компрессора.

Двигатели снабжены термозащитой, установленной внутри 

обмотки статора, которая срабатывает, когда температура двига-

теля достигает критических значений. Компрессор вновь автома-

тически включается через 15-20 минут.

Ресивер 

– служит для сбора сжатого воздуха, устранения пуль-

сации давления, отделения конденсата; является корпусом, на 

котором смонтированы узлы и детали компрессора.

Реле давления (прессостат) 

– служит для обеспечения работы 

компрессора в автоматическом режиме, поддержания давления 

в ресивере в заданных пределах.

Регулятор давления 

– служит для регулирования давления в 

диапазоне от 1 до 8 бар до требуемого рабочего в подсоединен-

ных пневматических инструментах и является дополнительным 

устройством.

Разгрузочный воздухопровод

  – служит для сбрасывания сжа-

того воздуха из нагнетательного воздухопровода после останов-

ки компрессора с целью облегчения его последующего запуска.

Выходной штуцер 

– предназначен для подачи воздуха потреби-

телю.

Предохранительный клапан

– служит для сброса воздуха из 

ресивера при превышении максимально допустимого давления 

сжатого воздуха в ресивере.

Обратный клапан 

– обеспечивает подачу сжатого воздуха толь-

ко в направлении от узла компрессора к ресиверу. 

Сливной клапан 

– служит для слива конденсата из ресивера.

Воздушный фильтр

  – служит для очистки всасываемого возду-

ха и предохранения поршневой группы от пыли и посторонних 

частиц.

Манометр 

– предназначен для контроля давления в ресивере и/

или на выходе из редуктора.

Устройства контроля, управления и защиты компрессора.

Компрессор снабжен следующими устройствами контроля, 

управления и защиты:

4.

 УС ТРОЙС ТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ