Компрессоры ELAND WIND 50-2CO PRO 502COPROEL - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
14
КОМПРЕССОРЫ ДВУПОРШНЕВЫЕ
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Компрессор состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей:
• Блок поршневой (1) (См. Рис.1) – поршневая группа, одноступенчатая,
одноцилиндровая, с воздушным охлаждением - предназначена для выработки
сжатого воздуха.
• Смазка трущихся поверхностей деталей поршневого блока осуществляется
разбрызгиванием масла. Заливка масла в картер производится через
маслоналивную горловину в корпусе картера, слив масла - через отверстие,
закрытое пробкой. Уровень масла должен находиться в пределах красной метки
смотрового окна.
• Ресивер (воздухосборник) (13) (См. Рис.1) служит для сбора сжатого воздуха,
выравнивания пульсации воздуха, получающейся в результате возвратно-
поступательного движения поршня компрессора, отделения конденсата и масла.
Ресивер является также корпусом, на котором смонтированы узлы и детали
компрессора.
• Ресивер имеет штуцера для установки реле давления (прессостата) (6), обратного
клапана (11), крана слива конденсата, предохранительного клапана, а также
кронштейны для установки платформы.
• Платформа предназначена для монтажа поршневого блока, электродвигателя,
защитного кожуха (2).
• Электродвигатель предназначен для привода поршневого блока и компрессорной
группы, и закрыт защитным кожухом (2) (См. Рис.1).
• Реле (прессостат) (6) служит для обеспечения работы компрессора
в автоматическом режиме, поддержания давления в ресивере.
ВНИМАНИЕ!
Реле давления (прессостат) отрегулирован на заводе, и не должен подвергаться
регулировкам со стороны пользователя.
• Штуцер (8) с регулятором давления (6) предназначен для подачи воздуха
потребителю.
• Клапан предохранительный (расположен на реле давления) служит для
ограничения максимального давления в ресивере и отрегулирован на давление
открывания, превышающее давление нагнетания не более чем на 15%.
• Обратный клапан (11) (См. Рис.1) обеспечивает подачу сжатого воздуха только
в направлении от поршневого блока к ресиверу.
• Кран слива конденсата служит для удаления конденсата из ресивера.
• Манометр (10) предназначен для контроля давления в ресивере.
• Блок управления компрессором включает в себя: манометр давления в ресивере
(10); манометр давления на выходе (9); реле давления (прессостат) (6); регулятор
давления на выходе (7); кнопку пуска (4); клапан предохранительный.
