DEFORT DCC-265-Lt 98299779 - Инструкция по эксплуатации - Страница 11

Компрессоры DEFORT DCC-265-Lt 98299779 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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11

IT

Al 

fi

 ne di evitare dei guasti è necessario il seguen-

te:

•  Tenere pulita la spina del compressore. La connes-

sione del compressore alla batteria del autoveicolo 
può provocare un corto circuito pericoloso alla vita 
delle persone. La batteria ha un alta capacità il che 
può provocare un infortunio.

•  Evitare il surriscaldamento del compressore. Non 

coprire il compressore nel corso del funzionamento.

Prima della connessione bisogna controllare il 
seguente:

•  Corrispondenza della tensione della batteria dell’au-

toveicolo e delle caratteristiche del compressore.

•  Possibilità della batteria di garantire la corrente 10 

A.

•  Mancanza dei guasti e rotture del cavo e presa di 

corrente dell’accendisigari.

FUNZIONAMENTO

Prima è necessario controllare la pressione dell’oggetto 
da gon

fi

 are. E’ possibile farlo con l’uso del manometro 

incorporato nel compressore. Bisogna semplicemente 
connettere il tubo del compressore non acceso all’og-
getto da gon

fi

 are.

Evitare di dare la sovratensione. 
Non installate il compressore funzionante nel salone 
dell’automobile.
Non lasciate il compressore acceso senza sorveglian-
za.
E’ necessario sconnettere immediatamente il compres-
sore nei casi seguenti:
1. Se è guasta la spina dell’adattatore, oppure è rotto il 
cavo di alimentazione.
2. Se si sente l’odore dell’isolamento bruciato.

ATTENZIONE!

 Il presente compressore è destinato ad 

essere usato per un periodo breve (non più di 10 min). 
L’uso del compressore durante il periodo più lungo può 
causare il suo surriscaldamento e il guasto. Se Voi 
avete la necessità di usare il compressore durante un 
lungo periodo, dopo i primi 10 minuti dell’ uso spendete 
il compressore e fatelo raffreddare come minimo per 
10 minuti prima della sua seconda attivazione.

ATTENZIONE!

 La super

fi

 cie di cappellotto della valvo-

la

 

 2 

 si riscalda molto in processo di lavoro. A scanso 

di ustioni non la toccate!

Gon

fi

 atura dei pneumatici per autoveicolo

•  Posizionare l’autoveicolo in modo che il nipplo sia 

più vicino possibile alla terra.

•  Connettere il raccordo con il nipplo del pneumatico. 

Premere la leva in giù e 

fi

 ssare il raccordo.

•  Controllare con manometro la tensione.
•  Connettere il compressore alla presa dell’accendisi-

gari.

•  Una volta raggiunto un livello necessario della pres-

sione, sconettere il compressore dalla presa dell’ac-
cendisigari.

•  Aprire il dispositivo di blocco del nipplo e toglierlo 

dalla valvola.

Gon

fi

 atura dei palloni e giocatoli

•  Posizionare l’adattatore della valvola (raccordo o 

spillo per gon

fi

 are i palloni) sul raccordo e 

fi

 ssare  il 

dispositivo di blocco premendo la leva in giù.

•  Connettere il tubo di aria con l’adattatore all’oggetto 

da gon

fi

 are.

•  Connettere il compressore alla presa dell’accendisi-

gari.

•  Una volta raggiunto il livello necessario della pres-

sione, sconettere il compressore dalla presa dell’ac-
cendisigari.

•  Sconnettere il tubo di aria con l’adattatore dall’ogget-

to da gon

fi

 are.

•  Chiudere velocemente il canale di aria dell’oggetto 

da gon

fi

 are.

ATTENZIONE!

 Controllate la pressione dell’aria nell’og-

getto da gon

fi

 are. Evitate di dare la sovratensione.

ILLUMINAZIONE 

 3 

NOTA: 

Sulla parte laterale del corpo del compresso-

re è installato un connettore supplementare simile al 
connettore dell’accendisigari dell’autoveicolo. Se avete 
connesso il compressore all’accendisigari, potete con-
nettere ad un altro connettore dei dispositivi aggiuntivi.

ATTENZIONE!

 Non usare il compressore insieme ai 

dispositivi aggiuntivi perché il consumo di energia elet-
trica diventa troppo alto il che potrà avere come con-
seguenza il guasto del raccordo o della presa dell’ac-
cendisigari, il bruciare del fusibile della rete di bordo, 
oppure lo scarico della batteria.

Guasti possibili, loro cause e modi di riparazione

1. Il compessore non si accende

Il fusibile bruciato
- Sostituire il fusibile nell’unità di installazione dell’au-
tomobile
Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non 
metallico

2. Il compressore funziona male

Batteria scaricata

- Avviare il motore dell’automobile

Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non 
metallico.

Pulizia
Ogni volta alla 

fi

 ne del lavoro si raccomanda di pulire 

il corpo del compressore automobilistico e fori di ven-
tilazione dalla sporcizia e polvere usando gli stracci di 
cotone o le salviette.
E’ consigliabile togliere le sporcizie stabili con gli stracci 
unamiditi dell’acqua con sapone.
E’ vietato usare dei solventi: benzina, alcool, soluzione 
ammiacale ecc per togliere la sporcizia. Tali liquidi han-
no effetto cattivo ai dettagli di plastica del compressore 
automobilistico.

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