Проверка натяжения ремней привода - Aurora CYCLON-75 TURBO - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

______________________________________________________________________________________

_ 

16 

Все ресиверы компрессоров 

AURORA 

оборудованы 

технологическими

ревизионными отверстиями, находящимися в 

центрах полусфер с двух сторон ресивера. Эти отверстия позволяют 
отслеживать коррозию, а также проверять качество сварных швов с 
внутренней стороны ресивера.

Проверка натяжения ремней привода

Рекомендуется периодически проверять натяжение ремней привода. При нажатии на ремень с 
усилием 30

-

40Н

 (

равно 

3-4

кг)

прогиб ремня должен составлять 6мм.

На приведённой ниже 

иллюстрации

: 

Н –

прикладываемое усилие; Х –

прогиб ремня.

При необходимости отрегулируйте натяжение ремней. Регулировать натяжение ремня нужно путём 
смещения электродвигателя, предварительно ослабив 4 болта крепления. При регулировке 
контролируйте, чтобы шкив электродвигателя и шкив поршневой группы были соосны.

В случае неправильно выполненной центровки происходит интенсивный и преждевременный 

износ ремня (разрыв) с возможным резким падением производительности поршневой группы и 
преждевременным износом подшипников.

Если

ремень недотянут и проскальзывает, происходит снижение КПД поршневой группы и ремень 

теряет свои структурные свойства.

В обратном случае, если

ремень перетянут, повышается нагрузка на подшипники, а также на сам 

электродвигатель. Не допускайте такого натяжения ремня.

Компрессор

оснащён штатным

ремнём марки

А 114

3. 

ВНИМАНИЕ!

После первых 10 часов работы необходимо проверить натяжение крепежных болтов поршневой 
группы и электромотора к площадке ресивера. В случае необходимости подтягивать болты следует 
в шахматном порядке. Усилие момента затяжки должно быть –

25Нм. 

Тепловая защита

Компрессор оборудован устройством тепловой защиты от перегрузок.

При перегрузке 

электродвигателя выше расчетной срабатывает тепловая выносная защита (1

5

А), что 

предупреждает дальнейшее возможное повреждение электродвигателя. После срабатывания