Компрессоры ABAC А39В/150 СМ3 4116024280 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
66
R
U
S
через клапан сброса под реле давления (при соединениях «звезда-
треугольник» – через электроклапан, срабатывающий при остановке
двигателя).
• Этим снимается избыточное давление в головной части компрессора,
и нагрузка на двигатель при последующем пуске снижается. По мере
расходования воздуха давление в ресивере падает и как только
достигнет нижнего предела (разница между верхним и нижним
уровнем составляет 2 бара), электродвигатель автоматически вновь
включается в работу.
Фактическое давление в ресивере показывается на манометре,
входящем в комплект поставки. (
рис. 4
).
• В автоматическом режиме попеременного пуска и остановки
компрессор работает до тех пор, пока выключатель реле давления
(или на электрощите, см.
рис. 6a-6b-6c-6d
) не будет выключен.
• В моделях с электрощитом выключатель реле давления должен
всегда находиться в положении ВКЛ. I (ON).
• Блок управления «Tandem», предусмотренный в некоторых моделях,
позволяет использовать два компрессора – попеременно или, при
необходимости, одновременно. В последнем случае, чтобы избежать
пикового потребления электроэнергии, пуск второго относительно
первого будет всегда немного сдвинут по времени.
• Редукционным клапаном давления оборудуются только компрессоры
на тележке (в случае моделей на ножках такие клапаны обычно
устанавливаются на линии подачи воздуха). При работе с
пневмоинструментом давление можно регулировать поворачивая
ручку клапана при открытом кране: поднять вверх и повернуть
по часовой стрелке для повышения давления и против – для его
уменьшения (
рис. 8
). Получив оптимальное для работы давление,
заблокируйте клапан в нужном, снова опустив его ручку вниз.
• Давление можно проверить по манометру (в моделях, где он входит в
комплект поставки,
рис. 9
).
•
Проверить,
чтобы
расход
воздуха
и
максимльное
эксплуатационное давление пневмтического инструмента
были совместимы с давлением, установленным на
регуляторе давления, и с количеством воздуха, подаваемого
компрессором
• По окончании работы остановите компрессор, отключите его от сети
питания и сбросьте давление из ресивера.
ВОЗДУшНЫй РЕСИВЕР (НА БЛОКАХ,
ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА РЕЗЕРВУАРЕ)
3
• Следует принять меры по предотвращению коррозии: при
использовании оборудования в определенных условиях внутри
бака может скапливаться конденсат, который необходимо удалять
ежедневно. Это можно делать вручную, открывая дренажный клапан,
или с помощью устройства автоматического дренажа, если резервуар
им оснащен. В любом случае, необходимо проводить еженедельную
проверку работы автоматического клапана. Это можно делать
вручную, открывая ручной дренажный клапан и сливая конденсат
(
рис. 13
).
• Рекомендуется проводить регулярные проверки работы воздушного
ресивера, так как в случае возникновения коррозии на его внутренней
поверхности может произойти истончение его стенок, что может стать
причиной взрыва. Все работы должны проводиться в соответствии
с
требованиями
местного
законодательства.
Запрещается
использование воздушного ресивера, если толщина его стенок
не превышает минимальное допустимое значение, указанное в
руководстве по техническому обслуживанию воздушного ресивера
(эта документация поставляется вместе с оборудованием).
• Срок службы воздушного ресивера зависит, главным образом, от
условий его эксплуатации. Не следует устанавливать компрессор в
условиях повышенной загрязненности и воздействия агрессивных
сред, которые могут вызвать коррозию, так как это существенно
сократит срок службы резервуара.
• Не рекомендуется закреплять резервуар и смежные с ним компоненты
на полу и других жестких конструкциях. Во избежание поломки
резервуара высокого давления в результате усталостного напряжения,
вызванного вибрацией резервуара в процессе эксплуатации, при
установке резервуара высокого давления рекомендуется использовать
демпферы вибраций.
• Значения давления и температуры при использовании резервуара
должны соответствовать диапазонам, указанным на паспортной
табличке и в свидетельстве о проверке.
• Не допускаются любые изменения конструкции резервуара с
использованием сварки, сверления или других механических
методов.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4
• Срок службы компрессора во многом зависит от правильного
технического обслуживания.
•
ДО НАЧАЛА ЛЮБЫХ РАБОТ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
ПЕРЕВЕДИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛь РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ
«ВЫКЛ.», ОТКЛЮЧИТЕ КАБЕЛь ОТ СЕТИ эЛЕКТРОПИТАНИЯ И
СТРАВИТЕ ВОЗДУХ ИЗ РЕСИВЕРА.
• Проверьте затяжку всех винтов, в особенности, в головной части узла
(
рис. 10
). Контроль необходимо провести перед первым запуском
компрессора.
ТАБЛИЦА 1 – ЗАТЯГИВАНИЕ БОЛТОВ КРЫшКИ ЦИЛИНДРА
Мин. момент
затяжки, Нм
Макс. момент
затяжки, Нм
Болт M6
9
11
Болт M8
22
27
Болт M10
45
55
Болт M12
76
93
Болт M14
121
148
• Проверяйте чистоту воздушного фильтра на всасе каждые 100
часов, при загрязненном воздухе помещения – чаще. Своевременно
заменяйте его (загрязненный фильтр приводит к снижению КПД
компрессора и преждевременному износу его частей,
рис. 11a-11b
.
• После первых 100 часов работы смените масло; в дальнейшем
заменяйте его через каждые 300 часов. Периодический проверяйте
уровень масла.
• Используйте минеральное масло марки
API CC/SC SAE 40
(для
холодного климатова рекомендуется
API CC/SC SAE 20
). Никогда
не смешивайте разные марки масла. Если масло меняет свой
нормальный цвет (светлее обычного = попала вода; темнее обычного
= перегрелось), немедленно замените.
• После смены масла тщательно заверните крышку наливного отверстия
(
рис. 12
), проверьте на утечку во время работы компрессора. Чтобы
все работающие части компрессора достаточно смазывались,
еженедельно проверяйте уровень масла (
рис. 7a
).
• Периодически проверяйте натяжение ремней привода: прогиб (
f
)
должен составлять около 1 см (
рис. 14
).
*
Отработанное масло и конденсат должны сливаться в соответствии с
действующими нормами ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.
Копрессор должен быть переработан следуя соответствующим
каналам, предусмотренными местными нормативами
ТАБЛИЦА 2 – ВРЕМЕННЫЕ ПРОМЕЖУТКИ МЕЖДУ
ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ
РАБОТА
СПУСТЯ
ПЕРВЫЕ 100
ЧАСОВ
КАЖДЫЕ 100
ЧАСОВ
КАЖДЫЕ 300
ЧАСОВ
Чистка фильтра
всасывания и/или замена
фильтрующего элемента
●
Замена масла*
●
●
Затягивание болтов
крышки цилиндра
Контроль необходимо провести перед первым
запуском компрессора
Избавление от конденсата
в резервуаре
24 h -----> 24 h -----> 24 h -----> ...
Проверка напряжённости
ремней
Переодически
