Генераторы VARTEG G950 5817 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
13
14
1. Снимите крышку воздушного фильтра, а затем сам
фильтр.
2. Промойте фильтр в бензине и высушите его.
3. Пропитайте фильтр маслом. Отожмите лишнее.
Рекомендуемое масло:
масло для воздушных фильтров или SAE20.
Внимание:
Не перекручивайте фильтр.
4. Вставьте фильтр обратно.
Внимание:
Убедитесь в том, что размер фильтра и его элемента
совпадают. В противном случае возможно попадание грязи.
Внимание:
Нельзя эксплуатировать двигатель без воздушного фильтра.
Поршень и цилиндр могут быть повреждены.
Предупреждение:
Не курите при работе с бензином.
1. Остановите двигатель.
2. Снимите кожух (1).
3. Поверните топливный кран в положение “OFF”.
4. Снимите отстойник и сальник.
5. Промойте отстойник в бензине.
6. Замените поврежденный сальник.
7. Установите сальник, отстойник и кожух (1).
Предупреждение:
Хорошо закрутите отстойник.
• ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР:
• ТОПЛИВНЫЙ КРАН:
ПЕРЕД ДОЛГОСРОЧНЫМ ХРАНЕНИЕМ ПРОДЕЛАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ:
1. Слить топливо из бензобака, топливной системы и карбюратора.
2. Залить в бензобак, в количестве 300мл, смесь масла и бензина в пропорции 4:1
соответственно и наклонить генератор в разные стороны, с тем, чтобы смазать стенки
бензобака.
3. Слить избыточную смесь.
4. Снять свечу зажигания, залить в отверстие 20г (1 ст. ложку) масла, несколько раз
провернуть коленвал, продернув 3-4 раза шнур стартера при выключенном двигателе и
установить свечу обратно.
5.Очистить корпус генератора, тонким слоем нанести смазку на места подверженные
образованию ржавчины.
6. Разместить генератор на ровной поверхности в месте хранения и накрыть его чистым сухим
материалом.
7. Генератор следует хранить в сухом помещении при температуре не ниже -40°С и не выше
+40°С.
8. Условия хранения и транспортировки должны исключать возможность механических
повреждений и воздействие атмосферных осадков.
9. Генератор следует хранить в недоступном для детей месте.
10. При хранении более 30 дней и перед транспортировкой необходимо слить топливо из бака.
ПОСЛЕ ДОЛГОСРОЧНОГО ХРАНЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НЕОБХОДИМО ПРОИЗВЕСТИ ЕГО
РАСКОНСЕРВАЦИЮ, ДЛЯ ЧЕГО ВЫПОЛНИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ РАБОТЫ:
1. Отсоединить топливный кран и тщательно промыть его бензином;
2. Отсоединить карбюратор, промыть его бензином и продуть жиклеры.
При отсутствии сжатого воздуха продуть жиклеры и каналы резиновой грушей. Категорически
запрещается использовать для чистки жиклеров и каналов металлическую проволоку и иглы.
3. Заглушить выход топливного бака, залить в бак 1-1,5 литра бензина марки 92 и покачивая
генератор, промыть бак. Снять заглушки и слить бензин.
4. Установить карбюратор на место.
5. Снять ранее нанесенную смазку с корпуса генератора.
КОНСЕРВАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА, ЕГО ХРАНЕНИЕ,
РАСКОНСЕРВАЦИЯ, УТИЛИЗАЦИЯ
1. Снимите крышку и фильтр топливного бака.
2. Промойте фильтр в бензине.
3. Установите сухой фильтр.
Предупреждение:
Хорошо закрутите крышку бака.
• ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА:
