фильтра - СПЕЦ HG-9000 - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

8.7. Обслуживание воздушного фильтра

Грязный  воздушный  фильтр  будет  препятствовать  нормальному  проходу  воздуха  к 
карбюратору.  Для  того  чтобы  предотвратить  возможные  поломки  карбюратора 
необходимо  регулярно  проводить  техническое  обслуживание  воздушного  фильтра. 
В случае использования генератора в сильно загрязненной среде, проводите
техническое обслуживание более часто.

      ВНИМАНИЕ!  Никогда не запускайте генератор без воздушного фильтра. 
Это приведёт к очень быстрому износу двигателя.

8.7.1.  Отстегнуть    зажимы  (2,  3)  крышки  воздушного  фильтра  (1),  см.рис.8,  снять  
крышку и достать  фильтрующий элемент (5), см.рис.9.
8.7.2. Промыть  фильтрующий элемент в растворе моющего средства в теплой
воде. Высушить  фильтрующий элемент.
8.7.3. Установить  обратно фильтр и крышку воздушного фильтра.

9. Консервация генератора, его хранение,  расконсервация.

9.1.  Перед долгосрочным хранением проделать следующие операции.
9.1.1. Слить топливо из бензобака, топливной системы и карбюратора.
9.1.2.  Залить  в  бензобак,  в  количестве  300мл,  смесь  масла  и  бензина  в  пропорции 
4:1 соответственно, и наклонить генератор в разные стороны, с тем, чтобы смазать 
стенки бензобака.
9.1.3. Слить избыточную смесь.
9.1.4. Снять свечу зажигания, залить в отверстие 20г (1 ст. ложку) масла, несколько 
раз  провернуть    коленвал,  продернув  3-4  раза  шнур  стартера  при  выключенном 
двигателе, и установить свечу обратно.
9.1.5.Очистить  корпус  генератора,  тонким  слоем  нанести  смазку  на  места, 
подверженные образованию ржавчины.
9.1.6. Разместить  генератор на ровной поверхности в месте хранения и накрыть его 
чистым сухим материалом.
9.1.7. Генератор следует хранить в сухом помещении при температуре не ниже - 40°
С и не выше + 40°С. 

16

HG

ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРЫ ГИБРИДНЫЕ ГАЗО-БЕНЗИНОВЫЕ 

Рис.8. Снятие воздушного 

фильтра

Рис.9. Снятие фильтрующего 

элемента