Транспортировка и хранение; Транспортировка электростанции: - FUBAG TI 4300 открытая 431285 - Инструкция по эксплуатации - Страница 23

Инструкция по эксплуатации

www.fubag.ru

- 23 -

TI 4300

8. Транспортировка и хранение

Внимание!

š

Избегайте пролива топлива при транспортировке или временном хранении, выклю-

чатель двигателя должен находиться в положении ВЫКЛ, а электростанция должна на-
ходиться в нормальном рабочем положении.

Транспортировка электростанции:

š

Не допускайте переполнения топливного бака. На горловине бака не должно быть 

остатков топлива.

š

Не используйте электростанцию, установленную на транспортном средстве. Электро-

станция должена использоваться в условиях хорошей вентиляции.

š

Если электростанция надолго помещается в закрытое транспортное средство, из-

бегайте воздействия на неё прямого солнечного света. Высокая температура внутри 
транспортного средства может привести к испарению топлива и возможному взрыву.

š

Слейте топливо при транспортировке электростанции по неровной дороге.

Хранение в течение длительного периода:

š

Убедитесь, что выбрано место хранения без чрезмерной влажности и пыли.

š

Слейте топливо.

Внимание!

š

Следите, чтобы слив топлива выполнялся на достаточном удалении от мест курения, 

пламени и искр — бензин в указанном состоянии является взрыво- и пожароопасным.

a.

 Слейте бензин из топливного бака для хранения в соответствующий контейнер.

б.

 Поверните выключатель топлива в положение ВКЛ и ослабьте сливной винт карбюра-

тора, чтобы слить бензин, находящийся внутри карбюратора.

в.

 Снимите колпачок свечи зажигания, три-четыре раза потяните ручку стартера, слейте 

бензин из топливопроводов.

г.

 Поверните выключатель топлива в положение ВЫКЛ и затяните сливной винт карбю-

ратора.

д.

 Установите на место колпачок свечи зажигания.

е.

 Замените моторное масло.

ж.

 Снимите свечу зажигания и залейте в цилиндр столовую ложку чистого моторно-

го масла (10~20 мл). Проверните двигатель несколько раз, чтобы распределить масло, 
и установите свечу зажигания на место.

з.

 Медленно, пока чувствуется сопротивление, потяните ручку стартера. В этот момент 

поршень идет вверх на такте сжатия, и оба клапана, впускной и выпускной, закрыты. Это 
положение помогает защитить двигатель от внутренней коррозии.