Elitech БЭС 6500РМ - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

21

Убедитесь, что к электростанции подключается необходимая линия потреби

-

телей.  Подключение  ранее  не  используемых  линий  без  предупреждения  может 

привести к поражению электрическим током.

Перед подачей основного питания электростанция должна быть остановлена. 

Не выполнение данного пункта может привести к выходу из строя электростанции 

или возгоранию электрической сети потребителей.

8.1. Напряжение 220В (переменный ток)

Для подключения электропотребителей  напряжением 220В к электростанции 

необходимо использовать розетки переменного тока 220В. Подключаться можно 

одновременно ко всем розеткам. Суммарная потребляемая мощность на все ро

-

зетки не должна превышать номинальной мощности электростанции. Для работы 

с розетками 220В необходимо:

1. Убедитесь, что к розеткам электростанции не подключены электроприборы;

2. Переведите прерыватель цепи в положение «Вкл»;

3.    Пустите  двигатель  электростанции  и  убедитесь,  что  стрелка  вольтметра 

указывает на 220В;

4.  Убедитесь,  что  подключаемое  к  электростанции  электрооборудование  на

-

ходится в выключенном  состоянии, только после этого  вставьте вилку в розетку 

электростанции.

8.2. Напряжение 12В (постоянный ток)

Клеммы  постоянного  тока  могут  использоваться  только  для  зарядки  автомо

-

бильных 12-вольтовых аккумуляторных батарей.

Запрещено одновременно подключать потребители постоянного (12В) и пере

-

менного (220В) тока. 

Внимание! 

Перегрузка  сети  постоянного  тока  приведет  к  срабатыванию  автомати

-

ческого предохранителя. Для возврата предохранителя в рабочее состояние подож

-

дите несколько минут, затем нажмите на кнопку  предохранителя  и продолжайте ра

-

ботать. 

При зарядке аккумуляторных батарей соблюдайте следующие правила:

1. Напряжение аккумуляторной батареи не должно превышать 12 В.

2. Подсоединяйте кабеля зарядки сначала к клеммам постоянного тока элект

-

ростанции, а затем к клеммам аккумуляторной батареи.

3. Перед подсоединением зарядных кабелей к аккумулятору, который установ

-

лен в машине, сначала отсоедините штатный минусовой провод от аккумулятора. 

Это предохранит от возможного короткого замыкания и искр.

4. Не пытайтесь запускать двигатель автомобиля с электростанцией,  подклю

-

ченной к аккумуляторной  батарее. Это может повредить электростанцию.

5.  Не  перепутайте  полярность  кабелей  зарядки  при  подключении  к  аккуму

-

ляторной батарее, это может привести к серьезной поломке электростанции или