CHAMPION GG6500EBS - Инструкция по эксплуатации - Страница 26

26

Рис. 15 Устройство топливного крана

1.  Корпус топливного крана

2.  Сетчатый фильтр плоский

3.  Кольцо уплотнительное стакана 

отстойника

4.  Стакан отстойника

5.  Контргайка

6.  Кольцо уплотнительное топливного крана

7.  Сетчатый фильтр трубчатый

Перед обслуживанием топливного филь-

тра  рекомендуется  полностью  вырабо-

тать топливо из топливного бака.
Порядок обслуживания топливного бака:
1.  Снимите топливный бак с рамы гене-

ратора.

2.  Открутите  контргайку  5  (Рис.  15)  на 

1-2 оборота.

3.  Выкрутите топливный кран из топлив-

ного бака.

4.  Открутите  стакан  отстойника  4  и 

слейте из него бензин в подготовлен-

ную для этого емкость.

5.  Извлеките из корпуса топливного кра-

на  1  уплотнительное  кольцо  3  и  сет-

чатый фильтр 2.

6.  Выкрутите из корпуса топливного кра-

на сетчатый фильтр 7.

7.  Очистите от грязи и промойте стакан 

отстойника и сетчатые фильтры.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА 

ТОПЛИВНОГО БАКА

Открутите крышку топливного бака (Рис. 

14) и извлеките сетчатый пластмассовый 

фильтр, расположенный под крышкой то-

пливного  бака.  Удалите  частицы  грязи  и 

промойте фильтр. Внимательно осмотри-

те  фильтр.  При  наличии  механических 

повреждений  и  разрывов  фильтр  необ-

ходимо заменить. Установите фильтр  на 

место.  Закройте  плотно  крышку  топлив-

ного бака.

Рис. 14 Обслуживание фильтра 

топливного бака

ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОПЛИВНОГО 

ФИЛЬТРА

В  топливном  кране  Вашего  генератора 

установлены  2  фильтрующих  элемента.  

Рекомендуется не реже одного раза в те-

чение 300 отработанных часов (или 1 раз 

в год) производить их очистку.  Одновре-

менно  с  очисткой  топливного  фильтра 

необходимо промыть и очистить топлив-

ный бак от грязи и конденсата.
Устройство  топливного  крана  показано 

на Рис. 15.

7

6

5

1

2

3

4