STIGA Collector 543 2L0431048/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 24

RU - 4

Впишите идентификационные данные машины в специ

-

альные поля на ярлыке, помещенном на обратной стороне 

обложки.

ВАЖНО

 Указывайте идентификационные данные, 

указанные на идентификационном ярлыке, каждый раз 

при обращении в авторизованный сервисный центр.

ВАЖНО

 Образец декларации соответствия находит

-

ся на последних страницах руководства

 3.4 

ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ 

(Рис.1)

A.

Шасси.

B.

Двигатель.

C.

Режущее приспособление.

D.

Защита заднего выброса.

E.

Защита бокового выброса (если предусмо

-

трено).

F.

Дефлектор бокового выброса 

(если предусмотрено).

G.

Травосборник.

H.

Рукоятка.

I.

Рычаг тормоза двигателя / режущее приспо

-

собление.

J.

Рычаг зацепления привода.

 Строго соблюдайте указания и правила техники без

-

опасности, приведённые в гл. 2.

4. 

МОНТАЖ

В связи со складированием и транспортировкой некоторые 

составные части машины не собираются непосредственно 

на заводе, их необходимо собрать после удаления упако

-

вочного материала, согласно следующим указаниям.

 Распаковка и завершение монтажа должны выпол

-

няться на твердой и ровной поверхности, где достаточно 

места для перемещения машины и ее упаковки, всегда 

пользуясь соответствующими инструментами. Перед 

использованием машины необходимо выполнить все 

указания, изложенные в разделе «МОНТАЖ».

 4.1 

РАСПАКОВКА 

(Рис.3.0)

1. 

Извлеките из коробки все отдельные компоненты.

2. 

Выньте машину из упаковки и утилизируйте коробку 

и упаковочные материалы в соответствии с местным 

законодательством.

 4.2 

МОНТАЖ РУКОЯТКИ 

(Рис.4.)

 4.3 

МОНТАЖ ТРАВОСБОРНИКА 

(Рис.5)

5. 

СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

 5.1 

РУКОЯТКА РУЧНОГО ЗАПУСКА 

(Рис.6.A)

 5.2 

КНОПКА ЭЛЕКТРОСТАРТЁРНОГО ПУСКА 

(Рис.6.B)

 5.3 

РЫЧАГ ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЯ / РЕЖУЩЕЕ ПРИ-

СПОСОБЛЕНИЕ 

(Рис.7.A)

 5.4 

РЫЧАГ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА 

(Рис.7.B)

ВАЖНО

 Запуск двигателя должен всегда осу

-

ществляться при выключенном сцеплении.

ВАЖНО

 Не тяните машину назад, когда включено 

сцепление.

 5.5 

 УПРАВЛЕНИЕ ВАРИАТОРОМ СКОРОСТИ

(ЕСЛИ ОН ПРЕДУСМОТРЕН) 

(Рис.8)

Вариатор  скорости  (если  он  предусмотрен)  в  моделях 

с  тяговым  агрегатом  позволяет  регулировать  скорость 

движения.

Регулировка  осуществляется  при  помощи  перемещения 

рычага  (1)  в  соответствии  с  указаниями,  изложенными 

рядом с рычагом.

  ВАЖНО 

  Переход  от  одной  скорости  к  другой  должен 

осуществляться  при  работающем  двигателе  и  включен

-

ном приводе.

Не  прикасайтесь  к  приводу  вариатора,  когда  двигатель 

выключен. Это действие может повредить вариатор.

  ПРИМЕЧАНИЕ 

  Если  машина  не  продвигается,  ког

-

да  приводной  механизм  находится  в  положении

«

»,  достаточно  будет  установить  рычаг  управления  в 

положение  «

»,  и  сразу  после  этого  вернуть  его  в  по

-

ложение «

».

 5.6 

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СКАШИВАНИЯ ТРАВЫ

 Выполняйте эту операцию при выключенном режу

-

щем приспособлении.

• 

Регулирование 

(

См. Рис.9.A)

6. 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАШИНЫ

ВАЖНО

 Указания относительно двигателя и аккумуля

-

тора (если предусмотрен)содержатся в соответствующих 

инструкциях по эксплуатации.

 6.1 

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Поставьте машину в горизонтальное положение так, чтобы 

она прочно опиралась на землю.

 6.1.1 

Заправка маслом и бензином

ВАЖНО

 Машина поставляется без моторного масла и 

без топлива.

Перед использованием машины залейте топливо и мас

-

ло, см. Руководство по эксплуатации двигателя, пункты 

7.2.1/7.2.2.

 6.1.2 

Подготовка машины к работе

ПРИМЕЧАНИЕ

   Эта машина позволяет выполнять 

стрижку травы на газонах в различных режимах.

a.

Подготовка к скашиванию со сбором травы 

в травосборник:

1.

Для моделей с боковым выбросом: убедитесь в 

том, что защита (рис. 10.A) опущена и заблокиро

-

вана предохранительным рычагом (рис.10.B)

.

2.

Вставьте травосборник (рис.10.C)

.

b.

Подготовка к скашиванию с задним 

выбросом травы на землю: