ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ - MAXCUT MC 460S 051100460 - Инструкция по эксплуатации - Страница 6

[ 6 ]

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

9. 

При запуске газонокосилки стойте на безопасном удалении от деки и ножа, не стойте напротив окна выброса травы.

10. 

При работающем двигателе никогда не наклоняйте газонокосилку, не пытайтесь убрать, поправить какие-то предметы под декой 

- это может привести к серьезным травмам!

11.

 При работе всегда сохраняйте устойчивое положение, будьте особенно внимательны при работе на склонах.

12. 

При работе на склонах перемещайтесь только поперек уклона, никогда вверх или вниз.

13. 

Без крайней необходимости не двигайте косилку задним ходом на себя при работающем двигателе. При таком движении контроли-

руйте область позади себя, под ногами, чтобы избежать падения.

14. 

Выключайте двигатель газонокосилки:

а)

 при перерывах в работе;

б)

 перед проверкой или очисткой области под декой или окна выброса скошенной травы;

в) 

при ударе ножа о посторонний предмет.

15. 

Проводя любые регулировочные или ремонтные работы, в том числе регулировку высоты кошения, а также замену режущего 

инструмента, выключайте газонокосилку.

16.

 Выключайте двигатель и ожидайте полной остановки ножа перед очисткой газонокосилки.

17.

 Запрещается включать газонокосилку при наличии внешних недостатков или повреждений.

18.

 Периодически проверяйте состояние режущего ножа. Все неисправные детали должны быть заменены на новые. Для замены 

используйте только оригинальные запасные части. Использование неоригинальных запасных частей может привести к серьезным 

травмам пользователя и повреждениям газонокосилки.

19.

 Очищайте газонокосилку от остатков скошенной травы или грязи сразу после окончания работы.

20.

 Перед проведением работ по ремонту, обслуживанию и замене режущего ножа, выключите двигатель и дождитесь полной оста-

новки вращения двигателя.

21.

 Глушитель и другие части двигателя сильно разогреваются в процессе работы. Во избежание ожогов не притрагивайтесь к дета-

лям двигателя, пока он не остынет после работы.