Газонокосилки Makita PLM4617 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
85
12. UDHËZUESI PËR ZGJIDHJEN E PROBLEMEVE
PROBLEMI
SHKAKU I MUNDSHËM
VEPRIMI NDREQËS
Nuk ndizet motori.
Valvula e shpejtësisë nuk është në
pozicionin e saktë për kushtet e punës.
Lëvizeni valvulën e shpejtësisë në
pozicionin e saktë.
Serbatori është bosh.
Mbusheni serbatorin me karburant:
referojuni MANUALIT TË PËRDORIMIT
TË MOTORIT.
Elementi i pastrimit të ajrit është ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit:
referojuni MANUALIT TË PËRDORIMIT
TË MOTORIT.
Është liruar kandela.
Shtrëngojeni kandelën me 25-30 Nm.
Është liruar apo shkëputur teli i kandelës
nga kandela.
Montoni telin e kandelës në kandelë.
Marzhi i kandelës është i gabuar.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis
0,7 dhe 0,8 mm.
Kandela është defektive.
Instaloni kandelë të re me marzh të
saktë: referojuni MANUALIT TË
PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Karburatori është vërshuar me
karburant.
Hiqni elementin e pastrimit të ajrit dhe
tërhiqeni vazhdimisht litarin ndezës
derisa karburatori të pastrohet dhe
rivendoseni elementin e pastrimit të ajrit.
Modul problematik i ndezjes.
Kontaktoni me agjentin e shërbimit.
Motori ndizet me vështirësi ose
humbet fuqi.
Papastërti, ujë ose serbator me
karburant të mbetur.
Hiqni karburanti dhe pastroni serbatorin.
Mbusheni serbatorin me karburant të ri,
të pastër.
Është bllokuar vrima e ajrimit në tapën e
serbatorit.
Pastroni ose ndërroni tapën e serbatorit.
Elementi i pastrimit të ajrit është ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit.
Motori punon me luhatje.
Kandela është defektive.
Instaloni kandelë të re me marzh të
saktë: referojuni MANUALIT TË
PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Marzhi i kandelës është i gabuar.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis
0,7 dhe 0,8 mm.
Elementi i pastrimit të ajrit është ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit:
referojuni MANUALIT TË PËRDORIMIT
TË MOTORIT.
Motori nuk pushon siç duhet.
Elementi i pastrimit të ajrit është ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit:
referojuni MANUALIT TË PËRDORIMIT
TË MOTORIT.
Janë bllokuar foletë e ajrit në veshjen e
motorit.
Hiqni papastërtitë nga foletë.
Janë bllokuar fletët ftohëse dhe rrugët e
ajrit nën ndarjen e ventilatorit të motorit.
Hiqni papastërtitë nga fletët ftohëse dhe
rrugët e ajrit.
Motori kërcen në shpejtësi të larta. Marzhi midis elektrodave të kandelës
është shumë i ngushtë.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis
0,7 dhe 0,8 mm.
Motori mbinxehet.
Qarkullimi i ajrit ftohës është i kufizuar.
Hiqni mbetjet e mundshme nga foletë në
veshje, strukturën e ventilatorit dhe në
rrugët e ajrit.
Kandelë e gabuar.
Instaloni kandelën RJ19LM dhe fletë
ftohëse në motor.
Kositësja dridhet në mënyrë
jonormale.
Është liruar grupi i prerjes.
Shtrëngoni tehun.
Ka lëvizur nga drejtpeshimi grupi i
prerjes.
Drejtpeshoni tehun.
