Makita PLM4120N - Инструкция по эксплуатации - Страница 39

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11-1 FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE

ATTENZIONE: 

evitare che sporcizia e polvere 

ostruiscano l’elemento in gommapiuma del filtro dell’aria.

Il filtro dell’aria del motore deve essere sottoposto a 
manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale. 
L’elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a 
manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in 
ambienti asciutti molto polverosi (consultare il MANUALE 
DEL MOTORE).

PER PULIRE IL FILTRO DELL’ARIA

1. PLM4120: Sollevare le linguette nella parte superiore 

del coperchio del filtro.
PLM4620: Rimuovere la vite.

2. Rimuovere il coperchio.
3. Lavare l’elemento filtrante in acqua e sapone. 

NON 

UTILIZZARE BENZINA.

4. Lasciare asciugare all’aria l’elemento filtrante.
5. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in 

gommapiuma e strizzarlo bene per rimuovere l’olio in 
eccesso.

6. Riapplicare il filtro.

NOTA: 

il filtro deve essere sostituito se è 

sfilacciato, lacerato, danneggiato o se non può essere 
pulito. 

(Fig. 25 per PLM4120)

11-2 LAMA DI TAGLIO

ATTENZIONE: 

per evitare l’avvio accidentale del 

motore, staccare e collegare a terra il filo della candela 
prima di lavorare sulla lama di taglio. Proteggere le mani 
utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le lame di 
taglio.
Inclinare il rasaerba come specificato nel manuale del 
motore. Rimuovere il bullone esagonale e la rondella che 
fissano la lama e l’adattatore della lama all’albero a gomiti 
del motore. Rimuovere la lama e l’adattatore dall’albero a 
gomiti.

AVVERTENZA: 

ispezionare periodicamente 

l’adattatore della lama per ricercare eventuali crepe, in 
particolare se è stato colpito un corpo estraneo. Sostituire 
se necessario.
Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per 
affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare il 
tagliente mantenendo il più possibile la smussatura 
originale. È particolarmente importante che ogni tagliente 
riceva una molatura identica per evitare che la lama sia 
sbilanciata. Un’equilibratura errata della lama può 
comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado 
di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare 
attentamente la lama dopo l’affilatura. L’equilibratura della 
lama può essere verificata bilanciandola su un cacciavite 
a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più 
pesante fino a ottenere l’equilibrio. 

(Fig. 26)

Prima di rimontare la lama e l’adattatore della lama 
sull’unità, lubrificare l’albero a gomiti del motore e la 

superficie interna dell’adattatore della lama con olio 
leggero. Montare l’adattatore della lama sull’albero a 
gomiti. Vedere la 

Fig. 26

. Posizionare la lama con il 

numero di componente rivolto nella direzione opposta 
rispetto all’adattatore. Allineare la rondella alla lama e 
inserire il bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale 
alla coppia elencata di seguito.

11-3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA 

LAMA

Il bullone centrale deve essere serrato a una coppia di 
35 – 45 Nm. Per garantire un funzionamento sicuro 
dell’unità. È necessario controllare periodicamente TUTTI 
i dadi e i bulloni per verificare che siano serrati 
correttamente. A seguito di un uso prolungato, in 
particolare se il terreno è sabbioso, la lama si usura e 
perde la sua forma originale. L’efficienza di taglio si riduce 
ed è necessario sostituire la lama.
Eseguire la sostituzione solo con una lama approvata 
dalla fabbrica. Eventuali danni derivanti da una 
condizione di squilibrio della lama non potranno essere 
imputati al produttore.
Durante la sostituzione della lama, utilizzare il tipo 
originale indicato sulla lama stessa (MAKITA 263001433 
per PLM4120; MAKITA 263001451 per PLM4620). Per 
ordinare la lama, rivolgersi al rivenditore di zona o 
contattare l’azienda.

AVVERTENZA: 

Non toccare le lame in 

rotazione.

11-4 MOTORE

Consultare il manuale del motore per ottenere le istruzioni 
sulla manutenzione del motore.
Eseguire la manutenzione dell’olio motore come indicato 
nel manuale del motore in dotazione con l’unità.
Leggere e rispettare attentamente le istruzioni.
In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro 
dell’aria come indicato nel manuale del motore. Eseguire 
la pulizia ogni poche ore in ambienti particolarmente 
polverosi. La riduzione delle prestazioni del motore e 
l’ingolfamento solitamente indicano la necessità di 
procedere alla manutenzione del filtro dell’aria.
Per eseguire la manutenzione del filtro dell’aria, 
consultare il manuale del motore in dotazione con l’unità.
Una volta per stagione è necessario pulire la candela e 
ripristinare il gap. Si consiglia di sostituire la candela 
all’inizio di ogni stagione di rasatura; consultare il 
manuale del motore per conoscere il tipo di candela 
necessario e le specifiche sul gap.
Pulire regolarmente il motore con un panno o un pennello. 
Mantenere pulito l’impianto di raffreddamento (area di 
alloggiamento del soffiante) per garantire la corretta 
ventilazione necessaria per le prestazioni e la durata del 
motore. Rimuovere tutta l’erba, la sporcizia e i residui 
combustibili dall’area della marmitta.