Электропилы Prorab ECT 8340 A - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
9
9
Зубчатый упор (5)
Приспособление, размещенное спереди (в месте выхода пильной шины из корпуса), служащее точкой опоры, во
время глубокого распила, когда зубец упора соприкасается с деревом или бревном.
Цепь, снижающая риск отскока (6)
Пила снабжена высококачественной цепью, снижающей риск отскока и его интенсивность, благодаря специально
разработанным контурным звеньям.
4.
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Внимание! В новой пиле не заправлен маслом бак смазки цепи! Все
работы по установке, замене и регулировке принадлежностей
производить только на отключенном от сети питания
инструменте!
4.1.
Распаковка
Откройте коробку. Извлеките все комплектующие детали и узлы.
Проверьте комплектность и целостность инструмента.
4.2.
Сборка
Для сборки цепной пилы Вам понадобится комбинированный гаечный ключ, поставляемый в комплекте. А также
защитные перчатки, во время работы с цепью (перчатки в комплект НЕ входят).
Внимание! Не запускайте двигатель пилы, не собрав ее полностью!
Новая пила требует:
o
Установки направляющей шины.
o
Регулировки натяжения цепи.
o
Заправки масляного бака смазки цепи специальным маслом. (См. пункт 4.3).
o
Смазку маслом звездочки на пильной шине. Смазку звездочки также периодически необходимо
выполнять на протяжении всей работы (каждые 3-5 часа)
Внимание! Только после этого пила будет готова к работе!
Прежде чем приступать к работе, полностью ознакомьтесь с содержанием данного руководства. Особое внимание
следует уделять правилам техники безопасности.
Монтаж направляющей шины
Отключите сетевой шнур пилы от сети питания.
Убедитесь, что щиток тормоза цепи (4) сдвинут в положение ВКЛ
(вперед)
(
См. Рис. 1)
.
Отвинтите две крепящие гайки шины (8)(См. Рис.1).
Снимите крышку тормоза цепи (9), потянув ее вверх.
Установите пазовую часть пильной направляющей шины на шинные
болты. Совместите выравнивающий штифт и его посадочное отверстие
в направляющей шине (2). Продвиньте шину немного вперед на муфту
сцепления
(Рис. 2)
.
Протяните цепь, поверх шины, на звездочку муфты сцепления.
Рис. 2
