Техническое обслуживание пильной цепи и пильной шины; Перед заточкой напильником: - FUBAG FES 2216 16” 31297 - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

15

7.3. Цепное колесо (рис.10).

Проверьте на трещины и на избыточный износ, которые влияют на работу цепного 

привода. Если износ значителен, замените новым. Никогда не ставьте новую цепь 

на изношенное цепное колесо или изношенную цепь на новое цепное колесо.

7.4. Натяжение и смазка пильной цепи

В процессе работы цепь нагревается, в результате чего происходит ее расширение и 

ослабление натяжения. В этом случае цепь может соскочить с направляющей шины.

В случае натяжения цепи при ее нагревании, необходимо обязательно ее ослабить 

после выполнения всех работ. В противном случае, при охлаждении цепи произой-

дет сжатие с последующим избыточным натяжением.
Если после эксплуатации пилы в течение приблизительно 20 минут в бачке оста-

ется слишком мало масла, возникает вероятность засорения маслопровода и или 

смазочного отверстия на направляющей шине. При засорении эти узлы небходимо 

очистить.

7.5. Техническое обслуживание пильной цепи и пильной шины

1. Пильная цепь.

1.1. Для хорошей и безопасной работы очень важно содержать зубья острыми. 

Зубья должны быть заточены, если: 
Опилки становятся порошкообразными, требуется дополнительное усилие для рас-

пиливания, распил идет неровный, увеличивается вибрация.

1.2. Параметры заточки зубьев. Обязательно надевайте защитные перчатки!

Рис.11

Перед заточкой напильником: 

■

Убедитесь, что пильная цепь надежно закреплена, 

■

Убедитесь, что двигатель остановлен,

■

Используйте круглый напильник подходящего размера для цепи.

Поместите напильник на зуб и двигайте прямо вперед. Соблюдайте положение на-

пильника как на рисунке 11. После  заточки каждого зуба проверьте глубину ша-

блоном(1) и заточите до правильного уровня как показано на рисунке 12.