Практик ЭР-6М - Инструкция по эксплуатации - Страница 24

24 

В резиновых и металлических лодках (без двойного дна) можно 
использовать прибор прямо через днище лодки. Для этого необходимо 
налить в лодку немного воды (для создания надёжного акустического 
контакта) и прижать датчик к днищу.

По первому льду, когда он однородный, без пузырьков воздуха и вмёрзшего 
снега, возможно измерение глубины через лёд, при этом надо обеспечить 
надёжный акустический контакт между датчиком и льдом (налить на лед 
воды или растопить зажигалкой небольшое пятно льда под датчик).

При погружении датчика глубоко под воду (примерно на метр и глубже) 
возможна регистрация сигналов, отражённых от поверхности воды, а не от 
дна.

Зимой батарейку лучше менять дома в тепле, чтобы в батарейный отсек не 
попал морозный или влажный воздух, вызывающий образование 
конденсата. На работе прибора это не скажется, однако ускорит разряд 
батарейки. Зимой не помешает силиконовая смазка между уплотняющим 
кольцом и корпусом батарейного отсека.

При длительном пребывании на морозах (

-15,

–20 °С и ниже) экран эхолота 

может «тормозить» или давать не очень контрастное изображение. В этом 
случае следует согреть прибор, например, поместив его на некоторое время 
под одежду. 

Плотность грунта дна, отображаемая в относительных единицах под 
цифрами глубины, даёт дополнительную информацию о дне и придонных 
структурах. Если эти показания все время меняются, то под эхолотом 
неоднородная поверхность дна с развитыми придонными структурами. Если