“ПлАзмеР” возможно только на неработающем двигателе.; устанавливается такое же значение.; КонТРоль КАЧеСТвА ТоПлИвА - ШТАТ UniComp 400MK ZOOM - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

10.2  Режим “Чтение ошибок ЭСуД” (ЧТенИе оШИБоК ЭСуД).

  Для  входа  в  режим  чтения  ошибок  ЭСУД  нажмите  кнопку  .  После  входа  в  режим  на  верхней  строке  индицируются  номер 

ошибки  (ошибки  нумеруются  по  мере  определения  контроллером)  и  общее  число  накопленных  ошибок.  Последовательный 

перебор  номеров  осуществляйте  с  помощью  кнопки    или  кнопки  ,  на  нижней  строке  индицируются  код  и  состояние  ошибки, 

соответствующие выбранной в верхней строке.

Расшифровка состояния ошибки: 

M – лампа “CheckEngine” горит от данной ошибки;

А – ошибка является активной;

S – ошибка сохранена в памяти.

Примеры: P0300 MAS – “множественные пропуски зажигания, регистрируемые в настоящий момент, горит лампа Сф

  P0300 MA – “множественные пропуски зажигания, регистрируемые в настоящий момент, горит лампа СЕ” - работа двигателя не 

стабильна, неисправность не постоянна, требуется углубленная диагностика;

  P0300 S – “множественные пропуски зажигания, ошибка сохранена в памяти” - система запомнила ошибку, которая в настоящий 

момент не активна и не влияет на работу двигателя.

  P1608  AS  –  “ошибка  ПЗУ,  регистрируемая  в  настоящий  момент,  ошибка  сохранена  в  памяти”  -  контроллер  не  считает  данную 

ошибку фатальной.

  Текстовую расшифровку кода ошибки ЭСУД Вы можете просмотреть, нажав кнопку  .

Чтобы очистить память контроллера от накопленных ошибок, одновременно нажмите кнопки   и   и удерживайте более 3 сек.

  Если сразу снова загорается лампа СЕ на панели комбинации приборов, необходимо устранить неисправность.

10.3 Плазменный прогрев свечей зажигания (ПлАзмеР (прогрев свечей)).

  Использование  функции  “ПлАзмеР”  (предварительный  плазменный  прогрев  свечей  зажигания)  в  сложных  условиях  запуска 

(влажная  погода,  отрицательная  температура)  в  несколько  раз  повышает  вероятность  запуска  двигателя.  Включение  функции 

“ПлАзмеР” возможно только на неработающем двигателе.

Для  включения  функции  “ПлАзмеР”  нажмите  и  удерживайте  кнопку      более  3  секунд,  запустится  таймер  на  120  секунд  и  будет 

происходить плазменный прогрев свечей зажигания. По  окончании прогрева свечей БК издаст звуковой сигнал и перейдет в обычный 

режим работы.

Для выхода из режима “ПлАзмеР”, во время его работы, нажмите любую кнопку и режим “ПлАзмеР” отключится.

10.4 Сброс памяти обучения контроллера (ФоРСАЖ (сброс ЭБу)).

  Запуск  функции  “ФоРСАЖ”  (сброс  памяти  обучения  контроллера  ЭСУД)  немедленно  приведет  контроллер  в  состояние 

первоначальных  заводских  установок  для  бензина  с  октановым  числом  не  ниже  95,  исключая  длительный  период  самообучения  (16 

ездовых  циклов,  предусмотренных  программой  контроллера  без  запуска  функции  “ФоРСАЖ”).  При  этом  восстановятся  динамика 

и  расход  топлива  до  нормальных  значений.  При  включении  функции  “ФоРСАЖ”  на  холостом  ходу  двигатель  может  остановиться, 

а  в  движении  запуск  функции  “ФоРСАЖ”  может  инициировать  кратковременный  сбой  в  работе  двигателя.  Это  свидетельствует  о 

восстановлении первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95 и неисправностью не является. Если 

после активации функции “ФоРСАЖ” на стоящем автомобиле двигатель запускается с трудом, то это неисправностью не является и 

свидетельствует о том, что переобучение контроллера запущено успешно.

Мы рекомендуем включать данный режим в следующих случаях:

- при снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива,

- при снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъемов,

- при повышенном расходе топлива,

- при сбоях контроллера ЭСУД.

Для включения функции “ФоРСАЖ” нажмите и удерживайте кнопку   более 3 секунд 

10.5  Срок окончания страховки (СТРАХовКА).

  В этом экране БК отображает дату окончания страховки (ОСАГО или КАСКО), если пользователь установил разные даты в пунктах 

“оСАГо” и “КАСКо”, то на дисплей выводится ближайшая по времени дата. В этом пункте можно сразу задать одинаковую дату для 

“оСАГо” и “КАСКо”. Это удобно, в частности, если пользователь имеет только страхование по ОСАГО.

Для  доступа  к  параметрам  “оСАГо”  и  “КАСКо”  нажмите  кнопку 

  для  входа  в  подгруппу.  

Выбор пунктов меню подгруппы “СТРАХовКА” осуществляйте с помощью кнопки   или кнопки  .

При  достижении,  хотя  бы  одним  из  параметров  пунктов  подгруппы  “СТРАХОВКА”,  величины,  равной  сумме  даты,  установленной  в 

пункте  “КАленДАРь“,  группы  “ЧАСЫ,  КАленДАРь  БуДИльнИК“  и  величины,  заданной  в  пункте  “ПРеДуП.  об  оСАГо”,  группы 

“нАСТРоЙКИ И уСТАновКИ”, звучит предупреждающий сигнал и появляется надпись “внИмАнИе! БлИзКо СРоК СТРАХовКИ “.

Внимание! При установке новой даты в экране “СТРАХОВКА”, в пунктах подгруппы – “ОСАГО” и “КАСКО” – автоматически 

устанавливается такое же значение.

10.6  КонТРоль КАЧеСТвА ТоПлИвА

Данная функция позволяет Вам контролировать качество топлива, заправленное в Ваш автомобиль. Для контроля качества топлива 

необходимо:

- завести двигатель и дать ему прогреться до рабочей температуры (более 85 С);

- двигатель должен работать на холостых оборотах, педаль дросселя не должна быть нажата;

- зайти в подгруппу «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» группы «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА». 

На экране БК будет отображаться процент «Качества» по отношению к эталону. Знак «+» означает, что топливо лучше эталона, знак 

«-»  означает,  что  топливо  хуже  эталона.  Если  величина  процента  «Качества»  меньше  7,  то  это  означает,  что  топливо  находится  в 

нормальном диапазоне по отношению к эталону (это связано с погрешностью измерения).

Внимание!  Функция  «КОНТРОЛЬ  КАЧЕСТВА  ТОПЛИВА»  использует  для  своих  вычислений  длительность  впрыска,  однако  кон-

12 

“ШТАТ UniComp-400MK ZOOM”, “ШТАТ UniComp-400MKL ZOOM” 

www.shtat.ru