Бортовые компьютеры ШТАТ 219Х6 RGB - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Порядок
измерения
времени
разгона
:
-
автомобиль
стоит
на
месте
,
двигатель
заведен
и
готов
к
старту
;
-
войти
в
группу
«
Динамические
параметры
автомобиля
»
и
выбрать
пункт
меню
«
Разгон
»
;
-
необходимо
установить
достигаемую
скорость
,
для
этого
необходимо
войти
в
режим
редактирования
и
отредактировать
величину
скорости
.
Нажмите
и
удерживайте
кнопку
не
менее
3
секунд
.
После
по
-
явления
прерывистой
индикации
нижней
строки
,
нажимая
кнопку
или
кнопку
,
установите
желаемое
значение
параметра
скорости
.
Затем
нажмите
кнопку
и
БК
готов
для
измерения
времени
разгона
;
-
сброс
осуществляется
согласно
правилам
навигации
(
Длительное
нажатие
кнопки
);
-
БК
начнет
измерять
время
разгона
автомобиля
после
начала
движении
и
до
достижения
заданной
ско
-
рости
.
5.5.7
Измерение
времени
эластичности
разгона
автомобиля
В
БК
реализован
режим
измерения
времени
эластичности
разгона
автомобиля
.
Порядок
измерения
времени
эластичности
разгона
:
-
автомобиль
стоит
на
месте
,
двигатель
заведен
и
готов
к
старту
;
-
войти
в
группу
«
Динамические
параметры
автомобиля
»
и
выбрать
пункт
меню
«
Эласт
.»
;
-
необходимо
установить
начальную
и
конечную
скорость
,
для
этого
необходимо
войти
в
режим
редактирования
и
отредактировать
величины
скорости
.
Нажмите
и
удерживайте
кнопку
не
менее
3
секунд
.
После
появления
прерывистой
индикации
нижней
строки
,
нажимая
кнопку
или
кнопку
,
установите
желаемое
значение
параметра
начальной
скорости
.
Затем
нажмите
кнопку
,
нажимая
кнопку
или
кнопку
,
установите
желаемое
значение
параметра
конечной
скорости
.
Затем
нажмите
кнопку
и
БК
готов
для
измерения
времени
эластичности
разгона
;
-
сброс
осуществляется
согласно
правилам
навигации
(
Длительное
нажатие
кнопки
);
-
БК
начнет
измерять
время
эластичности
разгона
автомобиля
после
того
как
автомобиль
наберет
за
-
данную
начальную
скорость
и
до
достижения
заданной
конечной
скорости
.
5.5.8
Измерение
времени
торможения
автомобиля
:
В
БК
реализован
режим
измерения
времени
торможения
автомобиля
.
Порядок
измерения
времени
торможения
:
-
автомобиль
стоит
на
месте
,
двигатель
заведен
и
готов
к
старту
;
-
войти
в
группу
«
Динамические
параметры
автомобиля
»
и
выбрать
пункт
меню
«
Торм
.»
;
-
необходимо
установить
скорость
начала
торможения
,
для
этого
необходимо
войти
в
режим
редакти
-
рования
и
отредактировать
величину
скорости
.
Нажмите
и
удерживайте
кнопку
,
не
менее
3
секунд
.
После
появления
прерывистой
индикации
нижней
строки
,
нажимая
кнопку
или
кнопку
,
установите
желаемое
значение
параметра
скорости
.
Затем
нажмите
кнопку
и
БК
готов
для
измерения
времени
торможения
;
-
сброс
осуществляется
согласно
правилам
навигации
(
Длительное
нажатие
кнопки
);
-
БК
начнет
измерять
время
торможения
автомобиля
,
после
того
как
скорость
будет
больше
заданной
и
начнется
процесс
уменьшения
текущей
скорости
автомобиля
и
до
полной
остановки
автомобиля
.
-
в
этом
режиме
также
считается
путь
торможения
.
Внимание
!
Данные
режимы
имеют
достаточную
высокую
погрешность
измерения
связан
-
ную
с
получение
данных
от
контроллера
ЭСУД
.
5.5.9
Работа
с
ошибками
электронных
блоков
управления
,
их
чтение
и
стирание
Находясь
в
меню
группы
«
ТЕХ
.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И
ДИАГНОСТИКА
»
,
войдите
в
подгруппу
«
ЧТЕНИЕ
ОШИБОК
ЭСУД
».
Если
ошибки
отсутствуют
или
память
контроллера
была
очищена
,
то
на
дисплее
отобразится
надпись
«
ОШИБКИ
ОТСУТСТВУЮТ
»
.
Если
в
автомобиле
отсутствует
какой
-
либо
электронный
блок
,
то
при
чтении
его
ошибок
,
на
дисплее
отобразится
надпись
«
НЕТ
СВЯЗИ
С
КОНТРОЛЛЕРОМ
»
.
•
Если
в
памяти
контроллера
присутствует
информация
об
ошибке
или
ошибка
происходит
в
настоя
-
щий
момент
(
активна
),
то
в
верхней
строке
индицируются
номер
ошибки
(
ошибки
нумеруются
по
мере
определения
контроллером
)
и
общее
число
накопленных
ошибок
.
Последовательный
перебор
номе
-
маршрутный
бортовой
компьютер
«
ШТАТ
219 X6 RGB»
18
