Бензопилы STIGA PR 730 10″ 240271002/ST2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
RU - 8
Пильная цепь
Ключ
Напильник для заточки цепи
Документация
4.1.1
Распаковка
1.
Вскрывайте упаковку осторожно
и внимательно, чтобы не
потерять компоненты.
2.
Ознакомьтесь с документами,
лежащими в коробке, в том числе,
с данным руководством.
3.
Извлеките из коробки все
отдельные компоненты.
4.
Извлеките из коробки машину.
5.
Выбросьте коробку и упаковочные
материалы в соответствии с
местным законодательством.
4.2
МОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
ШИНЫ И ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ
При обращении с шиной и цепью
всегда надевайте толстые рабочие
перчатки. Соблюдайте особую
осторожность при монтаже шины
и цепи, чтобы не снизить уровень
безопасности и эффективности
машины; если у вас возникнут
сомнения, обращайтесь в магазин.
Все операции выполняются
при выключенном двигателе.
Прежде, чем установить
шину, удостоверьтесь, что тормоз
цепи не включен (пункт 5.7).
1.
Отвинтите гайку (Рис. 3.A) и снимите
корпус сцепления (Рис. 3.B),
чтобы получить доступ к ведущей
звездочке и к гнезду шины.
2.
Снимите пластмассовую проставку
(Рис. 3.C); эта проставка предназначена
исключительно для транспортировки
упакованной машины, и больше не нужна.
3.
Установите шину (Рис. 4.A), вставив
шпильку (Рис. 4.B) в выемку (Рис.
4.C) и протолкните ее к задней
части корпуса машины.
4.
Наклоните машину, чтобы
облегчить обертывание цепи вокруг
ведущей звездочки (Рис. 5).
5.
Оберните цепь (Рис. 6.A) вокруг
ведущей звездочки (Рис. 6.B) и вдоль
направляющих шины (Рис. 6.C),
соблюдая направление вращения.
Направление
вращения цепи
6.
Если на консоли шины имеется
ведомая звездочка, следите, чтобы
звенья цепи правильно вставлялись
в углубления звездочки (Рис. 7).
7.
Вновь установите корпус (Рис. 8.A), не
затягивая гайку полностью и следя за
тем, чтобы рычаг включения тормоза
цепи правильно установился (Рис.
8.B) в соответствующее углубление на
фронтальном защитном устройстве.
8.
Удостоверьтесь, что стержень регулятора
натяжения цепи (Рис. 8.C) корпуса
сцепления правильно вставлен в
специальное отверстие шины (Рис. 8.D); в
противном случае воздействуйте на винт
регулятора натяжения цепи при помощи
отвертки до тех пор, пока стержень
полностью не войдет в отверстие.
9.
Воздействуйте на винт регулятора
натяжения цепи (Рис. 9.A) до получения
требуемого натяжения цепи.
10.
Удерживая шину в приподнятом
положении, затяните до упора
гайку корпуса при помощи
прилагаемого ключа (Рис. 10).
4.2.1
Проверка натяжения цепи
Проверить натяжение цепи.
Натяжение является правильным когда,
при захвате цепи на середине шины, звенья
не выходят из направляющей (Рис. 11).
5.
СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
5.1
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ/
ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Выполняет запуск и останов
двигателя (Рис. 12.A).
Можно запускать двигатель
и приступать к работе.
Двигатель выключается.
После выключения выключатель
автоматически возвращается
в положение запуска.”I”
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
