СТАВР ПЦБ-45 - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

ПАЙДАЛАНУ БОЙЫНША БАСШЫЛЫҚ

20

KAZ

ЖҰМЫСҚА ДАЙЫНДАУ

1.  Электр  арасын  қуат  беруші  желіге  қосудың 

алдында  желі  параметрлерінің  осы  нұсқаулықта 

және электр жабдығында көрсетілген талаптарға 

жауап беретіндіктеріне көз жеткізіп алыңыз. 
2.  Қосу  алдында  электр  желісінің  бір  фаза

-

лы,  жерге  тұйықталушы  бейтараптама  болып 

табылатындығына көз жеткізіңіз. 
3.  Электр  арасының  және  желілік  кабелдің,  со

-

нымен  қатар  шинаның,  шынжырдың,  тұтқаның, 

шынжыр 

тежеуіштерінің, 

кергіштің 

және 

ажыратқыштың бүтіндігін тексеріп алыңыз. 
4. 

Ұзартқышты 

қолдану 

кезінде 

оның 

қолданылушы 

жабдықтың 

қуатына 

есептелгендігіне көз жеткізіңіз.

НАЗАР  АУДАРЫҢЫЗ!

  Бірінші  рет  қолданудың 

алдында  кіші  бакқа  май  құю  және  араға  шина

-

сыз  және  шынжырсыз  бос  жүрісте  бірнеше  ми

-

нут бойы редуктордың корпусындағы саңылауда 

май  пайда  болғанша  дейін  жұмыс  істеткізу 

қажет.  Осыдан  кейін  шинаны  және  шынжырды 

орнату керек. 

ШИНАНЫ ЖӘНЕ 

ШЫНЖЫРДЫ ОРНАТУ 

НАЗАР  АУДАРЫҢЫЗ!

  Монтаждау  кезінде  ара

-

ны  әрдайым  электр  желісінен  ажыратыңыз  және 

қорғаныстық қолғаптарды киіңіз.

Шынжыр  тежеуіштерінің  тетігін  (4)  алдыңғы 

тұтқаға (3) жеткізіңіз. 
Шинаны  (7)  және  шынжырды  (6)  орнату  үшін 

бекіткіш  сақинаны  (9)  бұрап  босатыңыз  және 

қаптаманы 

шешіңіз. 

Қақпақтың 

бекіткіш 

бұрандамасын  шинаға  кигізіңіз,  бұл  ретте  шина 

кергіш  орнатқыш  саңылауға  кіруі  керек.  Шинаны 

ең  артқы  күйге  орналастырыңыз.  Шынжырды 

жетекші  жұлдызшаға  кигізіңіз  және  шина  паза

-

ларына  салыңыз.  Шынжыр  қозғалыстарының 

бағыты буындарда көрсетілген. 
Қаптаманы  орнатыңыз  және  бекіткіш  сақинаны 

қолдан  әлсіретіңіз.  Шынжыр  кергіштің  (8) 

бұрандасын  оң  жаққа  ай-налдырумен  шынжыр

-

ды  тартып  бекітіңіз.  Егер  шинаның  ортасында 

шынжырды 5-6 мм 1 кгс күштің әсерімен тартуға 

болса,  онда  шынжыр  кергіш  дұрыс  орнатылған, 

және  бұл  ретте  шынжырды  қолмен  шинаны  бой

-

лай керуге де болады. Бекіткіш сақинаны сенімді 

тартып  бекітіңіз.  Жаңа  шынжыр  кергішті  орнату 

кезінде оны тұрақты тексеріп отыру керек.

НАЗАР  АУДАРЫҢЫЗ!

  Шынжыр  кергіш  дұрыс 

тартылған  кезде  максималды  өнімділікке 

қол  жеткізіледі  және  оның  қызметтік  мерзімі 

ұзаратын болады.

ШЫНЖЫРДЫ МАЙЛАУ ЖӘНЕ МАЙ 

БАГЫН ТОЛТЫРУ

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ!

Шынжырлы  ара  бос  май  контейнерімен 

жеткізіледі,  сондықтан,  бірінші  рет  іске  қосудың 

алдында контейнерге май құйыңыз. 
Майлау  үшін  шынжырларды  майлауға  арналған 

жақсы  ұстайтын  қасиеттерімен  арнайы  май 

ұсынылады. Мұндай май жоқ аймақтарда орташа 

тұтқырлыққа  ие  таза  техникалық  майды  қолдану 

ұсынылады.  Төмен  температуралар  шарттарын

-

да  жұмыс  істеу  үшін  төмен  тұтқырлықтағы  май

-

ды  қолданыңыз.  Шынжырды  майлау  үшін  жыл 

бойы  10W30  майын  немесе  жазда  10W40  және 

қыста 10W20 майын қолданыңыз. 
Шынжырды  жұмыс  процесі  кезінде  майлау  авто

-

матты жүргізіледі. Май багын толтыру  
үшін қақпақты (2) ашыңыз, бұл ретте май багына 

лайдың  түсіп  кетпеуін  қадағалаңыз.  Май  бағын 

маймен  толтырыңыз.  Май  бағының  мойнынан 

және  қақпақтың  ішкі  қуысынан  май  қалдығын 

кетіріңіз.  Май  багының  қақпағында  ауа  клапаны 

болады,  ол  бітеліп  қалған  кезде  сорғы  жұмыс 

істеймей  қалады.  Араны  пайдалану  кезінде  осы 

клапанның таза болып қалуын қадағалаңыз. 
Қақпақты  тығыздап  жабыңыз.  Жұмыс  кезінде 

май  деңгейіге  мезгіл-мезгіл  деңгей  бақылау 

терезесі (10) арқылы назар аударып отырыңыз. 
Май  багын  өз  уақытында  маймен  толтырмаған 

кезде, 

сонымен 

бірге 

май 

құбырын 

бөлшектеуден  және  тазалаудан  кейін  май  беру 

жүйесіне ауа келіп түседі. 
Жұмыс  алдында  әрбір  ретте  араны  қосып  және 

оны  жарық  бетке  жанастырмай  ұстай  отырып 

май  деңгейін  және  майлау  жүйесін  тексеріп 

отырыңыз.  Егер  бетте  майдың  іздері  пайда 

болса,  демек  майлау  жүйесі  қалыпты  жұмыс 

істейді.  Егер  май  іздері  көрінбесе,  редуктор 

корпусындағы майға арналған шығыс саңылауды 

және шинадағы тиісті саңылауды тазалау қажет. 
Егер  май  деңгейі  «мин»  белгісінен  төмен  болса 

араның жұмысын бастамаңыз. Май багын деңгей 

терезенің  жоғары  жиегіне  жеткенше  дейін  май

-

мен толтырыңыз. 
Май жетпеген кезде шина мен шынжыр тез істен 

шығатын  болады.  Майдың  жетіспеушілігі  шина 

мен  шынжырдың  қызып  кетуін  шақырады.  Шина