Бензопилы Интерскол ПЦБ-14/37Л - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
13
РУССКИЙ
25. Винт крышки фильтра воздушного;
26. Крышка фильтра воздушного.
4.1 Конструкция.
4.1.1. Конструкция пилы построена на базе одноцилиндрового двухтактного кар-
бюраторного двигателя воздушного охлаждения. Двигатель работает на топливе из
смеси неэтилированного бензина с октановым числом не менее 92 и специального
масла для 2-тактных двигателей. Двигатель оснащен мембранным карбюратором
фирмы WALBRO (Япония) и электронной системой зажигания.
Для облегчения процесса запуска двигателя служит стартер с механизмом легкого
пуска и ручной насос (праймер)
23
для предварительной подкачки топлива в карбю-
ратор.
4.1.2. Рабочим органом пилы является пильный аппарат, состоящий из бесконеч-
ной (замкнутой) пильной цепи
13
, бегущей по шине
14
. Шина и цепь съёмные.
4.1.3. Пильная цепь
13
приводится в движение посредством автоматической муф-
ты сцепления
(рис. 4)
. Благодаря этому цепь остается неподвижной на холостом ходу
(при минимальных оборотах двигателя). Для начала работы (активации цепи) необ-
ходимо с помощью клавиши
18
управления дросселем увеличить обороты двигателя
до рабочих. При падении оборотов двигателя ниже 4500об/мин, цепь автоматически
останавливается. Остановка цепи осуществляется также механическим тормозом.
Данный тормоз приводится в действие от нажатия на рычаг-щиток
4
(при отскоке
пилы, либо вручную). Кроме того, он имеет автоматический инерционный привод (см.
раздел 6.3.3).
4.1.4. Пила имеет автоматическую регулируемую принудительную систему смазки
пильной цепи.
Подача масла насосом начинается по достижении двигателем диапазона рабочих
оборотов. Смазка цепи отключается на холостом ходу.
4.1.5. Две рукоятки пилы – передняя
2
и задняя
1
– оснащены устройством виб-
рогашения
24
с двумя пружинами и двумя амортизаторами.
4.1.6. Пила может работать в любом пространственном положении.
4.1.7. Для устойчивой работы пилы при отрицательной температуре (режим “Хо-
лодно”), в крышке цилиндра с правой стороны предусмотрена заглушка вентиляции
(рис. 10, поз. 3)
теплого воздуха от цилиндра к карбюратору. В состоянии поставки
пилы заглушка установлена на значок «солнце» (режим “Тепло”) (
рис. 11
).
О переустановке заглушки в режим “Холодно” указано в разделе 4.2.5.
Для работы пилы при положительной температуре необходимо вернуть заглушку в
исходное положение (
рис. 11
).
4.2 Регулировки и настройки.
4.2.1. Приготовление топливной смеси
При приготовлении топливной смеси следуйте указаниям производителя мас
-
ла.
Для приготовления топливной смеси необходимо смешать неэтилированный бензин
с октановым числом не менее 92 со специальным маслом для 2-тактных двигателей
воздушного охлаждения.
Рекомендуется использовать масло ИНТЕРСКОЛ 2Т Премиум (полусинтетика)
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
