Бензопилы Энкор ПЦБ 45/18 56521 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
20
фильтрующий
элемент
(40).
10.8.6.
Установите
на
штуцер
фильтра
(39)
новый
или
промытый
фильтрующий
элемент
(40).
10.8.7.
Установите
штуцер
фильтра
(39)
в
сборе
с
фильтрующим
элементом
(40)
на
масляную
трубку
(38).
10.8.8.
Поместите
масляный
фильтр
в
масляный
бак
и
установите
пробку
(14).
10.9.
Регулировка
частоты
вращения
коленчатого
вала
на
холостом
ходу
.
Бензопила
полностью
отрегулирована
на
заводе
-
изготовителе
,
но
из
-
за
разни
-
цы
топлива
,
после
выработки
1-2
баков
двигатель
может
работать
некорректно
.
В
данном
случае
необходимо
произве
-
сти
регулировку
двигателя
бензопилы
квалифицированными
специалистами
в
условиях
авторизованных
сервисных
центров
.
10.9.1.
Произведите
регулировку
частоты
вращения
коленчатого
вала
двигателя
на
холостом
ходу
в
случаях
:
-
если
прогретый
двигатель
бензопилы
работает
неустойчиво
на
холостом
ходу
;
-
если
при
работе
на
двигателя
на
холо
-
стом
ходу
пильная
цепь
продолжает
дви
-
жение
по
пильной
шине
.
10.9.2.
Подготовьте
бензопилу
к
работе
согласно
разделу
7
данного
«
Руковод
-
ства
».
10.9.3.
Пустите
двигатель
бензопилы
со
-
гласно
п
.8.1.
и
дайте
ему
прогреться
при
среднем
положении
рычага
воздушной
заслонки
(5).
10.9.4.
Вращением
винта
(41)
холостого
хода
(
на
корпусе
бензопилы
обозначен
символом
«
Т
»)
установите
устойчивую
частоту
вращения
коленчатого
вала
на
холостом
ходу
.
10.9.5.
В
случае
,
если
удается
отрегули
-
ровать
частоту
вращения
коленчатого
вала
на
холостом
ходу
или
если
пильная
цепь
движется
по
пильной
шине
на
холо
-
стом
ходу
,
прекратите
эксплуатацию
бен
-
зопилы
и
обратитесь
в
авторизованный
сервисный
центр
.
Производить
регулировку
карбюрато
-
ра
изменяя
состав
топливной
смеси
меняя
положение
винтов
количества
и
качества
категорически
запрещено
!
Неквалифицированная
регулировка
состава
смеси
приведет
к
некоррект
-
ной
работе
двигателя
бензопилы
и
выходу
его
из
строя
!
Гарантийный
ре
-
монт
бензопилы
в
данном
случае
не
осуществляется
.
10.10.
Транспортировка
и
хранение
.
10.10.1.
После
окончания
работы
и
перед
любым
перемещением
бензопилы
наде
-
вайте
на
пильную
шину
защитный
чехол
,
который
предохранит
цепь
и
шину
от
по
-
вреждений
,
а
пользователя
от
травм
об
острые
режущие
кромки
.
10.10.2.
Для
транспортировки
бензопилы
на
дальние
расстояния
используйте
за
-
водскую
или
иную
упаковку
,
исключаю
-
щую
повреждение
пилы
и
ее
комплек
-
тующих
в
процессе
транспортировки
.
Для
уменьшения
габаритов
снимите
пильную
цепь
и
пильную
шину
.
10.10.3.
После
окончания
работы
слейте
топливную
смесь
из
топливного
бака
.
Не
храните
топливную
смесь
в
баке
более
10-12
часов
,
так
как
это
может
привести
к
нестабильной
работе
двигателя
10.10.4.
При
длительных
перерывах
в
ра
-
боте
,
храните
бензопилу
в
разобранном
виде
в
оригинальной
упаковке
,
смазав
наружные
поверхности
подверженные
коррозии
слоем
защитной
смазки
.
10.10.5.
Храните
бензопилу
в
закрытых
помещениях
с
естественной
вентиляцией
и
незначительными
колебаниями
влажно
-
сти
и
температуры
.
10.10.6.
Раз
в
6
месяцев
проводите
про
-
верку
состояния
покрытых
маслом
(
закон
-
сервированных
)
поверхностей
и
деталей
.
При
обнаружении
дефектов
поверхно
-
стей
устраните
дефекты
и
проведите
по
-
вторную
консервацию
.
10.11.
Критерии
предельного
состояния
.
10.11.1.
Критерием
предельного
состоя
-
ния
бензопилы
является
состояние
,
при
котором
ее
дальнейшая
эксплуатация
недопустима
или
экономически
нецеле
-
сообразна
.
Например
,
чрезмерный
износ
,
коррозия
,
деформация
,
старение
или
раз
-
рушение
узлов
и
деталей
,
или
их
совокуп
-
ности
при
невозможности
их
устранения
9
корпусе
бензопилы
,
представлено
в
та
-
блице
3.
Необходимо
знать
и
понимать
значение
символов
и
пиктограмм
.
5.
УСТРОЙСТВО
БЕНЗОПИЛЫ
(
Рис
.2.)
1.
Рукоятка
задняя
2.
Рычаг
дроссельной
заслонки
(
газа
)
3.
Блокиратор
рычага
дроссельной
за
-
слонки
5.
Рычаг
воздушной
заслонки
(
подсос
)
6.
Рукоятка
передняя
7.
Тормоз
цепи
8.
Упор
зубчатый
9.
Шина
пильная
10.
Цепь
пильная
11.
Звездочка
ведомая
12.
Рукоятка
ручного
стартера
13
Выключатель
зажигания
14.
Пробка
масляного
бака
15.
Пробка
топливного
бака
16.
Крышка
боковая
17.
Корпус
стартера
6.
СБОРКА
БЕНЗОПИЛЫ
(
Рис
. 3-7)
Внимание
!
Перед
проведением
работ
по
подготовке
к
эксплуатации
,
регули
-
ровке
и
техническому
обслуживанию
бензопилы
примите
меры
,
исключаю
-
щие
случайный
запуск
двигателя
.
Для
защиты
рук
от
повреждений
об
острые
кромки
режущих
звеньев
пильной
цепи
используйте
перчатки
.
6.1.
Установка
зубчатого
упора
.
6.1.1.
Установите
зубчатый
упор
(8)
на
по
-
садочные
приливы
корпуса
двигателя
.
6.1.2.
Закрепите
зубчатый
упор
(8)
двумя
винтами
(18)
из
комплекта
поставки
.
6.2
Установка
пильной
шины
.
6.2.1.
Установите
тормоз
цепи
(7)
в
нера
-
бочее
положение
,
переместив
его
в
сто
-
рону
верхней
рукоятки
(6),
как
показано
стрелкой
на
(
Рис
.4).
6.2.2.
Универсальным
ключом
(20)
из
ком
-
плекта
поставки
открутите
гайки
(19)
и
снимите
боковую
крышку
(16).
6.2.3.
Установите
шину
(9)
длинным
па
-
зом
на
направляющие
шпильки
(21)
бен
-
зопилы
.
6.3.
Установка
пильной
цепи
.
6.3.1.
Наденьте
пильную
цепь
(10)
на
ве
-
Рис
. 3
Рис
. 4
Рис
. 5
Рис
. 6
