Efco 165 HD - Инструкция по эксплуатации - Страница 19

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NORMAS DE SEGURANÇA PARA CONTRA-GOLPES  

O contra-golpe pode se verificar quando a ponta da

barra toca um objeto ou quando a madeira bloqueia ou

aperta a corrente durante o corte (Fig. 33 - 34 - 35).

Para prevenir e reduzir o contra-golpe, mantenha o con-

trole da motoserra segurando-a firmemente com ambas

as mãos.

FREIO CORRENTE INERCIAL

O freio corrente inercial é um dispositivo de grande segurança

no utilizo da motoserra. Protege o operador de possíveis e pe-

rigosos contra-golpes, que poderiam produzir-se durante as

várias fases de trabalho. 

Se ativa quando a mão do operador pressiona a alavanca

(Fig.36) (acionamento manual), fazendo com que a corrente

se bloqueie instantaneamente, ou então, automaticamente por

inércia quando a proteção for empurrada para frente (Fig.37)

no caso de contra-golpe repentino (acionamento inercial).

O freio corrente se desbloqueia puxando a alavanca em di-

reção ao operador (Fig.38).

CONTROLE DE FUNCIONAMENTO FREIO

Quando se efectua um controlo da máquina, antes se efectuar

qualquer trabalho, verificar o funcionamento do travão, obser-

vando os seguintes pontos:

1. Ligar o motor e apertar firmemente o punho com as duas

mãos.

2. Retirar a alavanca do acelerador para pôr em movimento a

correia; empurrar para a frente a alavanca do travão, utili-

zando as costas da mão esquerda (Fig. 36).

3. Quando o travão funciona, a correia deve parar imediata-

mente; libertar a alavanca do acelerador.

4. Desactivar o travão (Fig. 38).

MANUTENÇÃO FREIO: 

Mantenha sempre limpo o mecani-

smo do freio corrente e lubrifique as alavancas (Fig. 39). Veri-

fique o desgaste da fita do freio. A espessura mínima deve ser

de 

0.60 mm.

∆ Ι Α Τ Α Ξ Ε Ι Σ   Α Σ Φ Α Λ Ε Ι Α Σ   Γ Ι Α   Τ Ο Ν   Κ Ρ Α ∆ Α Σ Μ Ο

(ΚΛΩΤΣΗΜΑ)

Ο κραδασµος (κλωτσηµα) µπορει να υπαρξει οταν η ακρη της

λαµας ακουµπα ενα αντικειµενο η οταν ενα ξυλο µπλοκαρει

η πιεζει την αλυσιδα κατα την διαρκεια της λειτουργιας

( Ε ι κ . 3 3 − 3 4 − 3 5 ) .   Γ ι α   α π ο φ υ γ ε τ ε   κ α ι   ν α   π ε ρ ι ο ρ ι σ ε τ ε   τ ο ν

κ ρ α δ α σ µ ο ,   δ ι α τ η ρ η σ τ ε   τ ο ν   ε λ ε γ χ ο   τ ο υ   α λ υ σ ο π ρ ι ο ν ο υ

κρατωντας το γερα και µε τα δυο χερια.

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ

Τ ο   φ ρ ε ν ο   τ η ς   α λ υ σ ι δ α ς   ε ι ν α ι   ε ν α   σ π ο υ δ α ι ο   ε ξ α ρ τ η µ α

ασφαλειας του αλυσοπριονου. Προστατευει τον χειριστη απο

ενδεχοµενους κραδασµους που µπορουν να παρουσιαστουν

κατα την διαρκεια ολων των φασεων εργασιας. Τιθεται σε

λειτουργια, µε επακολουθη σταση της αλυσιδας, οταν ο

χ ε ι ρ ι σ τ η ς   τ ρ α β η ξ ε ι   τ ο ν   λ ε β ι ε   ( Ε ι κ . 3 6 )   ( χ ε ι ρ ο κ ι ν η τ ο )   η

α υ τ ο µ α τ α   ο τ α ν   η   π ρ ο σ τ α σ ι α ς   σ π ρ ω χ τ ε ι   π ρ ο ς   τ α   ε µ π ρ ο ς

(Εικ.37), στην περιπτωση ξαφνικου κραδασµου (αυτοµατο).

Το φρενο της αλυσιδας, αποσυνδεεται, τραβωντας τον λεβιε

προς τον χειριστη (Εικ.38).

ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ

√Ù·Ó ÂϤÁ¯ÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·, ÚÈÓ ÂÎÙÂϤÛÂÙ ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ

ÂÚÁ·Û›·, ÂϤÁÍÙ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ÊÚ¤ÓÔ˘ ·Ú·ÙËÚÒÓÙ·˜

Ù· ÂÍ‹˜ ÛËÌ›·.

1. µ ¿ Ï Ù Â   Â Ì  Ú fi ˜   Ù Ô Ó   Î È Ó Ë Ù ‹ Ú ·   Î · È    È ¿ Û Ù Â   Á Â Ú ¿   Ù È ˜

¯ÂÈÚÔÏ·‚¤˜ Î·È Ì ٷ ‰‡Ô ¯¤ÚÈ·.

2. ∆Ú·‚‹ÍÙ ÙÔ Ï‚Ȥ ÂÈÙ¿¯˘ÓÛ˘ ÁÈ· Ó· ı¤ÛÂÙ Û ΛÓËÛË

Ù Ë Ó   · Ï ˘ Û › ‰ · ,   Û  Ú Ò Í Ù Â   Ù Ô   Ï Â ‚ È ¤   Ù Ô ˘   Ê Ú ¤ Ó Ô ˘    Ú Ô ˜   Ù ·

ÂÌÚfi˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙË Ú¿¯Ë ÙÔ˘ ·ÚÈÛÙÂÚÔ‡ ¯ÂÚÈÔ‡

(∂ÈÎ. 36).

3. √ Ù · Ó   Ù Ô   Ê Ú ¤ Ó Ô   Ï Â È Ù Ô ˘ Ú Á Â › ,   Ë   · Ï ˘ Û › ‰ ·    Ú ¤  Â È   Ó ·

ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ·Ì¤Ûˆ˜. ∞Ê‹ÛÙ ÙÔ Ï‚Ȥ ÂÈÙ¿¯˘ÓÛ˘.

4. ∞ÂÓÂÚÁÔÔÈ‹ÛÙ ÙÔ ÊÚ¤ÓÔ (∂ÈÎ. 38).

Σ Υ Ν Τ Η Ρ Η Σ Η   Φ Ρ Ε Ν Ο Υ :   ∆ ι α τ η ρ ε ι τ ε   π α ν τ α   κ α θ α ρ ο   τ ο ν

µ η χ α ν ι σ µ ο   τ ο υ   φ ρ ε ν ο υ   τ η ς   α λ υ σ ι δ α ς   κ α ι   λ ι π α ι ν ε τ ε   τ η ν

µ ο χ λ ε υ σ η   ( Ε ι κ .   3 9 ) .   Ε λ ε γ χ ε τ ε   τ ο ν   β α θ µ ο   α λ λ ο ι ω σ η ς   τ η ν

κορδελα του φρενου. Το ελαχιστο παχος θα πρεπει να ειναι

0.60 mm.

GER‹ TEPMEYE KARfiI GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹

Testerenin ucu herhangi bir objeye dokundu¤unda

ya da kesilen odun geri kapan›p zinciri s›k›flt›rd›¤›nda

t e s t e r e   g e r i   t e p e b i l i r   ( fi e k i l   3 3 - 3 4 - 3 5 ) .   G e r i   t e p m e y i

önlemek ve azaltmak için testereyi her iki elinizle s›ms›k›

kavray›n. 

INERTIAL Z‹NC‹R FREN‹

Inertial zincir freni motorlu testerenin güvenle kullan›lmas›n›

sa¤lar. Çal›flma s›ras›nda kullan›c›y› tehlikeli geri tepmelere

karfl› korur. Kullan›c› sol bile¤iyle kola bast›¤›nda (manuel

kontrol) (fiekil 36) ya da ivmeye/süre duruma ba¤l› olarak ani

bir geri tepmeyle fren ileri itildi¤inde (inertial kontrol) (fiekil 37)

inertial zincir freni devreye girerek an›nda zinciri kilitler.

Kullan›c› freni kendine do¤ru çekti¤inde (fiekil 38) zincir

frenden kurtulur.

FREN‹N KONTROLÜ

Makinan›n kontrolunü yaparken, herhangi bir ifle bafllamadan

önce, frenin çal›flt›¤›n› kontrol edip, afla¤›daki noktalara dikkat

ediniz:

1 - Motoru harekete koyun ve saplar› s›k›ca iki el ile tutunuz.

2 - Vitesleri düflürmek için, h›zland›rma kolunu çekin sol

elininiz üst taraf› ile fren kolunu öne do¤ru itin (fiekil 36).

3 - F r e n   ç a l › fl t › ¤ ›   a n d a ,   z i n c i r   d u r u r :   h › z l a n d › r   m a k o l u n u

b›rak›n.

4 - Freni bofla koyun (fiekil 38).

FREN‹N BAKIMI:

Daima zincir fren mekanizmas›n› temiz

t u t u n .   F r e n i   y a ¤ l a y › n   ( fi e k i l   3 9 ) .   F r e n   b a l a t a s › n › n

afl›nmamas›na dikkat edin. Balatan›n minimum kal›nl›¤› 

0.60

mm

olmal›d›r.

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Türkçe

FREIO CORRENTE

Z‹NC‹R FREN‹

ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ

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