Carver RSG 358 - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

10

8. УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО УПОРА, 

ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ

Установите зубчатый упор, 

рис. 2.

Установите  шину  и  цепь  на  двигатель 

следующим образом:

• Убедитесь, что тормоз цепи не включен.

•  Открутите  гайки  и  снимите  крышку 

тормоза цепи.

• Установите ползун в положение мак

-

симально близкое к звездочке ведущей пу

-

тем  вращения  винта  натяжения  цепи  про

-

тив часовой стрелки.

• Оденьте цепь на ведущую звездочку (сменный венец).

• Оденьте цепь на шину и установите шину на шпильки и ползун.

•  Убедитесь,  что  кромки  режущих  зубьев  цепи  на  верхней  части  шины  на

-

правлены вперед, от двигателя бензопилы.

• Установите крышку тормоза цепи на шпильки, накрутите гайки.

• Возьмитесь за носок шины и приподнимите его вверх одновременно с этим 

вращением винта натяжения по часовой стрелке отрегулируйте натяжение цепи.

• Туго затяните гайки на крышке тормоза цепи. После этого убедитесь, что 

цепь хорошо скользит и имеет необходимое натяжение, смещая ее вручную. При 

необходимости снова отрегулируйте натяжение цепи. Для этого следует сначала 

вновь ослабить гайки боковой крышки.

Натяжение цепи установлено правильно, если в средней части шины цепь 

можно оттянуть на 4–6 мм и при этом ее можно протянуть рукой по шине. При 

установке новой цепи натяжение следует проверять регулярно, до тех пор, пока 

цепь не приработается. Производительность и срок службы цепи зависят от пра

-

вильного ее натяжения.

Новая цепь слегка удлиняется по мере ее эксплуатации. Часто 

проверяйте  и  регулируйте  ее  натяжение,  так  как,  когда  цепь 

ослабляется,  она  может  соскочить  или  быстро  износиться 

вместе с шиной.

Регулировку  натяжения  цепи  производить  только  при  осла

-

бленных гайках крышки тормоза цепи.

Попытки  регулировки  натяжения  цепи  без  ослабления  гаек 

приведет к поломке натяжителя цепи. 

9. ТОПЛИВО И МАСЛО ДЛЯ ЦЕПИ

Никогда не производите заправку бензопилы при работающем 

двигателе.

Рис. 2