Bosch AKE 30 LI (0600837100) - Инструкция по эксплуатации - Страница 153

 Suomi | 

153

Bosch Power Tools

F 016 L81 531 | (4.4.16)

Akun lämpötila on alle 0 ° C tai yli 45 ° C 

Punaisen LED-merkkivalon

24

kestovalo

 viestittää, että 

akun lämpötila on pikalatauslämpötila-alueen 0 ° C – 45 ° C 
ulkopuolella. Heti, kun sallittu lämpötila-alue on saavutettu, 
latauslaite kytkee automaattisesti pikalataukselle.
Jos akku on sallitun latauslämpötila-alueen ulkopuolella, syt-
tyy akun punainen LED, kun se asennetaan latauslaitteeseen.

Lataus ei ole mahdollinen

Jos lataustapahtuman aikana syntyy muu häiriö osoitetaan tä-
mä 

punaisen LED-merkkivalon

24

vilkkumisella

.

Lataustapahtumaa ei voi käynnistää, eikä akun lataaminen ole 
mahdollista (katso ”Vianetsintä”).

Latausohjeita

Jatkuvassa käytössä tai usean peräkkäisen tauottoman la-
tausjakson aikana saattaa latauslaite lämmetä. Tämä on kui-
tenkin vaaratonta, eikä se viittaa latauslaitteessa olevaan tek-
niseen vikaan.
Laitteen huomattavasti lyhentynyt käyttöaika latauksen jäl-
keen osoittaa, että akku on loppuunkäytetty ja täytyy vaihtaa 
uuteen.
Ota huomioon hävitysohjeet.

Akun jäähdytys (Active Air Cooling)

Latauslaitteeseen asennettu tuuletinohjaus valvoo ladattavan 
akun lämpötilaa. Jos akun lämpötila on yli 30 ° C, jäähdyte-
tään akku optimaaliseen lämpötilaan tuulettimen avulla. Si-
säänrakennettu tuuletin aikaansaa tuuletusäänen.

Ellei tuuletin käynnisty, on akun lämpötila sallitulla latausläm-
pötila-alueella tai tuuletin on viallinen. Tässä tapauksessa 
akun latausaika pitenee.

Teräketjun asennus ja kiristys 
(Katso kuvat C1 – C4)



Asenna akku vasta ketjusahan ollessa täysin koottu.



Käytä aina suojakäsineitä teräketjua käsitellessäsi.

Laipan ja teräketjun asennus

– Pakkaa varovasti auki kaikki osat.
– Aseta ketjusaha tasaiselle pinnalle.



Käytä ainoastaan Boschin hyväksymiä teräketjuja, 
joissa vetolenkin paksuus (uraleveys) on 1,1 mm.

– Poista kotelo 

13

 kiertämällä mustaa kiinnityskahvaa 

12

.

– Aseta teräketju 

11

 laippaa 

10

 kiertävään uraan. Varmista 

tällöin oikea kiertosuunta, vertaa teräketju laipassa 

10

 ole-

vaan kiertosuuntatunnukseen 

27

.

– Aseta ketjun hahlot ketjupyörän 

28

 ympäri ja asenna laip-

pa 

10

 niin, että kiinnityspultin 

29

 ja laipan molemmat oh-

jausuumat 

32

 tarttuvat laipan 

10

 pitkittäisreikään ja ketjun 

kiristyspultit 

30

 laipan 

10

 vastaaviin reikiin.

Kierrä tarvittaessa ketjun kiristyskahvaa 

15

, jotta ketjun ki-

ristyspultit 

30

 osuvat laipan 

10

 reikiin.

– Tarkista, että kaikki osat on sijoitettu oikein, ja pidä laippa 

teräketjuineen tässä asennossa.

– Kierrä ketjun kiristyskahvaa 

15

, kunnes teräketjussa 

11

 ei 

ole välystä.

– Asenna suojus 

13

 tarkasti ja varmista, että ketjun siep-

pauspultti 

33

 asettuu sitä varten tarkoitettuun suojuksen 

13

 ohjaukseen.

– Kiristä suojus 

13

 kevyesti kiristyskahvalla 

12

.

– Teräketjua ei vielä ole kiristetty. Ketjun kiristys tapahtuu lu-

vussa ”Teräketjun kiristys” selostetulla tavalla.

Teräketjun kiristys (katso kuva D)

Tarkista ketjun kireys ennen työn aloittamista, ensimmäisten 
sahausten jälkeen ja sahauksen aikana säännöllisesti 10 mi-
nuutin välein. Etenkin uusien teräketjujen laajennus on yleen-
sä alussa suurempi.
Teräketjun elinikä riippuu ratkaisevasti riittävästä voitelusta 
ja oikeasta kireydestä.
Älä kiristä teräketjua sen ollessa hyvin kuuma, koska se supis-
tuu jäähtyessään ja kiristyy silloin liian tiukasti laippaan.
– Aseta ketjusaha tasaiselle pinnalle.
– Avaa kiristyskahvaa 

12

 vain niin paljon, että laippa 

10

 vielä 

pysyy paikallaan (äläkä poista kiristyskahvaa!).

– Tarkista, että teräketjun hahlot ovat oikealla tavalla laipan 

10

 urassa ja ketjupyörässä 

28

.

– Kierrä ketjun kiristyskahvaa 

15

 myötäpäivään, kunnes te-

räketjun kiristys on oikea. Kiertoliike työntää ketjun kiris-
tyspultteja 

30

 ja siten laippaa 

10

 eteenpäin.

– Teräketjun 

11

 kireys on oikea, kun sitä voi nostaa keskeltä 

n.  5 – 10  mm. Tämä tulisi tehdä yhdellä kädellä, vetämällä 
teräketjua ylös sahan painon toimiessa vastavoimana.

– Jos teräketjua 

11

 on kiristetty liikaa, tulee ketjun kiristys-

kahvaa 

15

 kiertää vähän vastapäivään. Tarkista seuraavak-

si ketjun kireys vielä kerran. Säädä tarvittaessa ketjun kire-
yttä vielä selostetulla tavalla.

– Kiristä kansi 

13

 kiristyskahvalla 

12

.

Teräketjun voitelu (katso kuva E)

Huomio: 

Ketjusahaa ei toimiteta teräketjuöljyllä täytettynä. 

On tärkeää täyttää öljyä ennen käyttöä. Ketjusahan käyttö il-
man teräketjuöljyä tai öljytason ollessa alle minimimerkin, 
johtaa ketjusahan vaurioitumiseen.

Teräketjun elinikä ja leikkuuteho riippuu optimaalisesta voite-
lusta. Tämän takia teräketjua voidellaan automaattisesti terä-
ketjuöljyllä käytön aikana öljysuuttimen 

31

 kautta.

AL 3640 CV
Professional

AL 3620 CV
Professional

AL 3640 CV
Professional

AL 3620 CV
Professional

OBJ_BUCH-1275-004.book  Page 153  Monday, April 4, 2016  1:04 PM