Автосигнализации Pantera XS-3150 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
PANTERA XS-3150 © Saturn Marketing, Ltd.
26
Внимание
:
если
Розовый
провод
системы
запрограммирован
для
исполнения
одной
из
пе
-
речисленных
выше
функций
,
то
данный
выход
более
не
будет
активизироваться
при
нажатии
и
удерживании
в
течение
2
секунд
кнопки
радиопередатчика
.
Функция
# 18 “
Программирование
режимов
работы
дополнительного
канала
систе
-
мы
”
Режим
работы
выхода
дополнительного
радиоуправляемого
канала
системы
может
быть
запрограммирован
как
:
•
“
импульсный
”
сигнал
,
активизируемый
на
1
секунду
(
или
на
все
время
,
пока
кнопка
радиопередатчика
удерживается
в
нажатом
положении
,
но
не
более
25
секунд
)
при
нажа
-
тии
на
2
секунды
кнопки
радиопередатчика
(
заводская
установка
).
•
“
постоянный
”
сигнал
,
активизируемый
при
нажатии
кнопки
радиопередатчика
на
2
секунды
и
работающий
до
следующего
нажатия
и
удерживания
кнопки
радиопере
-
датчика
на
2
секунды
.
•
“
таймерный
30-
секундный
”
сигнал
,
активизируемый
при
нажатии
кнопки
радиопе
-
редатчика
на
2
секунды
и
работающий
в
течение
30
секунд
либо
до
следующего
нажатия
и
удерживания
кнопки
радиопередатчика
на
2
секунды
.
•
“
таймерный
180-
секундный
”
сигнал
,
активизируемый
при
нажатии
кнопки
радио
-
передатчика
на
2
секунды
и
работающий
в
течение
3
минут
либо
до
следующего
нажатия
и
удерживания
кнопки
радиопередатчика
на
2
секунды
.
Если
выход
дополнительного
канала
системы
запрограммирован
как
“
постоянный
”
или
“
тай
-
мерный
”:
-
выход
дополнительного
канала
системы
может
быть
активизирован
в
любое
время
(
при
включенном
или
при
выключенном
режиме
охраны
,
при
включенном
или
при
выключен
-
ном
зажигании
и
т
.
д
.);
-
для
того
,
чтобы
работа
дополнительных
устройств
,
управляемых
дополнительным
кана
-
лом
,
не
вызывала
срабатывания
системы
,
в
режиме
охраны
система
автоматически
от
-
ключит
вход
датчика
удара
и
вход
зажигания
на
все
время
,
пока
выход
дополнительного
канала
активизирован
, +
еще
3
секунды
.
Если
вход
датчика
удара
системы
остается
ак
-
тивным
после
окончания
работы
выхода
дополнительного
канала
системы
–
данная
зона
будет
обойдена
,
сирена
системы
подаст
3
сигнала
,
а
указатели
поворота
включатся
3
раза
.
Если
вход
зажигания
остается
активным
после
окончания
работы
выхода
дополни
-
тельного
канала
системы
,
то
через
3
секунды
после
окончания
работы
выхода
дополни
-
тельного
канала
включится
режим
тревоги
.
Для
того
чтобы
запрограммировать
выход
дополнительного
канала
системы
как
“
постоян
-
ный
”
сигнал
нажмите
и
отпустите
кнопку
радиопередатчика
.
Сирена
подаст
2
сигнала
.
Для
того
чтобы
запрограммировать
выход
дополнительного
канала
системы
как
“
таймер
-
ный
30-
секундный
”
сигнал
нажмите
и
отпустите
кнопку
радиопередатчика
2
раза
.
Сирена
подаст
3
сигнала
.
Для
того
чтобы
запрограммировать
выход
дополнительного
канала
системы
как
“
таймер
-
ный
180-
секундный
”
сигнал
нажмите
и
отпустите
кнопку
радиопередатчика
3
раза
.
Сирена
подаст
4
сигнала
.
Функция
# 19 “
Программирование
функций
выхода
Оранжевого
/
Белого
провода
сис
-
темы
”
Функция
Оранжевого
/
Белого
провода
системы
(
выход
для
управления
дополнительным
Н
.
З
.
реле
блокировки
двигателя
)
может
быть
изменена
при
помощи
программирования
:
