Pantera XS-110 - Инструкция по эксплуатации - Страница 9

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Основной разъем (13 контактов)

Провод Подсоединение

КРАСНЫЙ
ЧЕРНЫЙ
ОРАНЖЕВЫЙ
РОЗОВЫЙ
СЕРЫЙ

ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ
БЕЛЫЙ/СИНИЙ

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ

ЗЕЛЕНЫЙ

КОРИЧНЕВЫЙ
СИНИЙ
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ

К + 1 2 В
К «массе»
К реле блокировки стартера (см. схему)
Выход дополнительного канала (-)
К Светодиодному Индикатору

К +12В на замке зажигания
К сирене (+)
К габаритным огням (+)
К + 1 2 В
К (-) триггеру капота/багажника
К (-) триггеру двери
К (+) триггеру двери
К Фиолетовому проводу переключателя Valet,

(Черный провод от переключателя Valet
подсоедините к «массе»)

6-контактный разъем

П О Д С О Е Д И Н Е Н И Е  З А М К О В  Д В Е Р Е Й

Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо
определить тип штатной системы центрального замка. Для этого - выньте выключатель

дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от

выключателя.

3 - П Р О В О Д Н А Я  С И С Т Е М А  Ц Е Н Т Р А Л Ь Н О Г О ЗАМКА С  О Т Р И Ц А Т Е Л Ь Н О Й

П О Л Я Р Н О С Т Ь Ю

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от
положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе
выключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на массу при переводе
выключателя в положение «Unlock» («Открыто») - Вы имеете дело с 3-проводной системой с
отрицательной полярностью.

PANTERA XS-110 «Инструкция по эксплуатации системы» © 2000

9

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

 www.AutoSet.ru

Реле

запирания

87

30

87а

87

87а

30

Реле

отпирания

КРАСНЫЙ/СИНИЙ - отпирание, Н.Р. контакт (#87)

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ -отпирание, общий контакт (#30)

ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ - отпирание, Н.З. контакт (#87а)

ЖЕЛТЫЙ - запирание, Н.Р. контакт (#87)

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ -запирание, общий контакт (#30)

КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ -запирание, Н.З. контакт (#87а)