Автосигнализации Pandora DXL 5000 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Иммобилайзер
Общие сведения
Телеметрическая система Pandora DXL 5OOO является современным высокоэффективным
средством противоугонной безопасности, включая противодействие попыткам
насильственного захвата транспортного средства. Система комплектуется 2-мя метками
иммобилайзера. Для усиления противоугонной стойкости автомобиля может быть
установлено от 1 до 3-х радиореле. В данной системе применен программно-аппаратный
алгоритм «распознавания приближения-удаления» владельца, повышающий эргономику
работы функции Hands Free (автоматическая постановка и снятие с охраны при удалении/
приближении владельца). Настройка режима работы функции производится с брелока
системы (см. стр 31).
Режим антиограбления 1 (Anti-Hi-Jack)
Режим Anti-Hi-Jack предоставляет возможность предотвратить попытку захвата
транспортного средства насильственным путем, посредством отложенной во времени
блокировки двигателя при «исчезновении» метки.
Если метка «пропала» во время движения автомобиля (режим антиограбления 1 - включен),
иммобилайзер позволяет двигателю работать еще 60 сек. (требование обеспечения
безопасности при движении автомобиля). При этом, начиная с 30-й секунды после
«исчезновения» метки, начинает звучать прерывистый тоновый сигнал («Предупреждение о
блокировке»), который продлится 30 сек. После 2-го звукового сигнала на замок капота (в
комплект не входит) выдается команда закрытия, а последние 5 секунд до момента
блокировки звучание предупредительного тонового сигнала учащается. Данные звуковые
сигналы дублируются вспышками красного цвета светодиодного индикатора на RF-модуле.
По окончании подачи предупредительных сигналов, а также при последующих попытках
запустить двигатель, иммобилайзер будет разрешать его работу только в отсутствие
движения, и блокировать работу двигателя при попытке начать движение. Время до перехода
иммобилайзера в активный режим не более 2 сек. с момента включения зажигания. При
начале движения автомобиля иммобилайзер на 15 сек. блокирует двигатель. Готовность
заблокировать двигатель подтверждается красными вспышками встроенного в RF-модуль
светодиодного индикатора (при включенном зажигании - 1 раз в секунду, при выключенном
зажигании 1 раз в 8 сек.).
При появлении в зоне связи «своей» метки происходит выход из режима блокировки и
возврат в нормальный режим работы.
Режим антиограбления 2 (Anti-Hi-Jack+)
Режим Anti-Hi-Jack+ предоставляет возможность предотвратить попытку захвата
транспортного средства насильственным путем, посредством отложенной во времени
блокировки двигателя по открыванию двери. Каждый раз, при включенном зажигании, при
открывании двери, иммобилайзер опрашивает брелок по специальному алгоритму. После
открытия двери автомобиля при включеном зажигании и зарегистрированном движении
автомобиля, в отсутствии метки, система позволяет двигателю работать еще 60 сек.
(требование обеспечения безопасности при движении автомобиля). При этом, начиная с 30-й
секунды после того как было зарегистрировано движение, начинает звучать прерывистый
тоновый сигнал («Предупреждение о блокировке»), который продлится 30 сек. После 2-го
звукового сигнала на замок капота (в комплект на входит) выдается команда закрытия, а
последние 5 секунд до момента блокировки звучание предупредительного тонового сигнала
учащается. Данные звуковые сигналы дублируются вспышками красного цвета
27/42
