Автосигнализации Pandora DXL 3100 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
O
19
31OO
Система оснащена датчиком движения
,
который
в
режиме
охра
-
ны
контролирует
отсутствие
перемещения
автомобиля
в
продоль
-
ном
и
поперечном
направлении
.
Он
сработает
при
попытке
припод
-
нять
сторону
автомобиля
,
как
бывает
при
пользовании
домкратом
,
сработает
при
любой
,
самой
деликатной
,
попытке
погрузки
автомо
-
биля
на
эвакуатор
.
В
целях
продления
срока
службы
элемента
питания
брелок
с
ЖКИ
может
переходить
в
режим
экономии
энергии
,
выключая
индика
-
цию
на
ЖК
-
дисплее
.
При
этом
он
продолжает
работать
на
прием
извещений
из
радиоэфира
,
о
чем
свидетельствует
мигающий
зеле
-
ный
индикатор
«SEND» (
если
не
происходило
тревожных
событий
и
связь
по
каналу
оповещения
устойчива
).
Тревожное
событие
или
на
-
жатие
на
любую
кнопку
вызовет
мгновенный
переход
в
полнофунк
-
циональный
режим
.
Система
оснащена
датчиком
напряжения
бортовой
сети
,
который
постоянно
контролирует
уровень
напряжения
.
Датчик
позволяет
системе
охраны
корректно
выдавать
извещения
при
понижении
на
-
пряжения
аккумулятора
,
не
допуская
его
полного
разряда
бессмыс
-
ленным
многократным
включением
световой
и
звуковой
сигнализа
-
ции
.
Если
питание
пропадало
полностью
(
отключение
аккумулятора
без
снятия
с
охраны
),
следующее
включение
будет
сопровождаться
включением
режима
тревоги
,
а
в
память
событий
запишется
собы
-
тие
: «
критическое
понижение
напряжения
питания
»
с
указанием
его
времени
.
В
режиме
тревоги
на
30
сек
.
включаются
световые
и
звуковые
сиг
-
налы
,
а
также
передатчик
системы
оповещения
.
В
это
время
систе
-
ма
будет
замедленно
реагировать
на
команды
,
передаваемые
с
бре
-
лока
,
поскольку
большую
часть
времени
система
занята
передачей
тревожного
извещения
,
и
паузы
на
прием
команд
будут
минималь
-
ны
.
Существует
возможность
отменить
включение
звуковой
сигна
-
лизации
автомобиля
(
сирены
),
оставив
лишь
световую
сигнализа
-
цию
и
передачу
извещения
на
брелок
при
программировании
си
-
стемы
(
бесшумный
режим
охраны
).
Если
в
момент
включения
тревоги
система
находилась
в
режи
-
ме
охраны
с
работающим
двигателем
или
«
поддержки
зажигания
»,
то
при
этом
происходит
блокировка
работы
двигателя
,
и
по
оконча
-
нии
тревоги
система
переходит
в
режим
полной
охраны
.
В
осталь
-
ных
случаях
,
по
окончании
тревоги
,
система
возвращается
в
преж
-
ний
режим
охраны
.
Для
досрочного
выхода
из
режима
тревоги
и
прекращения
пода
-
чи
всех
тревожных
сигналов
достаточно
нажать
любую
кнопку
бре
-
лока
.
В
течение
2
сек
.
система
не
будет
реагировать
на
состояние
датчиков
,
ожидая
команды
от
брелока
(
например
,
снятие
с
охраны
).
Датчик
,
из
-
за
срабатывания
которого
система
три
раза
подряд
вы
-
ходила
в
тревогу
,
будет
временно
отключен
.
Если
три
раза
срабаты
-
вал
предупредительный
уровень
датчика
удара
,
то
система
времен
-
но
отключит
предварительный
уровень
датчика
.
Отключенный
дат
-
чик
будет
снова
взят
под
охрану
через
15
сек
.
после
восстановления
его
состояния
готовности
.
Датчик
,
сработавший
в
общей
сложности
9
раз
,
будет
отключен
до
следующей
постановки
на
охрану
(
за
ис
-
ключением
предупредительного
уровня
датчика
удара
).
В
случае
неблагоприятной
внешней
обстановки
на
месте
стоян
-
ки
автомобиля
,
при
которой
работы
встроенных
средств
адаптивно
-
сти
недостаточно
,
датчики
или
их
уровни
можно
отключить
с
брело
-
ка
с
ЖК
-
дисплеем
.
