Автосигнализации Mongoose TWO WAY 2.1 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Автомобильная охранная система “MONGOOSE” с двухсторонней связью. Модель TWO WAY 2.1
2
Ответственность за выбор типов и сечений дополнительных проводов, используемых при мон-
таже при необходимости, за определение мест и способов подключений к штатной электропро-
водке, за правильное расположение и за качество крепления, за правильный выбор совместно
работающих приборов несет установщик!
После установки СТ СТ С необходимо провести технический осмотр автомобиля на соответ-
ствие техническим предписаниям согласно действующим правилам!
По истечении ресурса 10 лет или 160 тыс. км для СТ СТ С должна быть проведена оценка
технического состояния квалифицированным специалистом и при возможности продлен срок
эксплуатации с последующим осмотром через каждые 5 лет!
Не сокращайте число и место предусмотренных предохранителей и не используйте другие
номиналы и типы, располагайте их по возможности в непосредственной близости от аккумуля-
тора или в распределительной коробке.
Во избежание аварийной ситуации рекомендуется блокировка только тех цепей, которые не
участвуют при движении автомобиля (например, стартер) или тех цепей, которые рекомендо-
ваны для конкретной модели автотранспортного средства.
Категорически запрещена блокировка тех цепей в каталитическом нейтрализаторе или ок-
тан-корректоре, которые приводят к ухудшению сгорания топлива.
При монтаже жгутов используйте проходные втулки и дополнительное крепление жгутов.
Изучите требования безопасности и особенности эксплуатации совместно работающего обо-
рудования.
Основные технические характеристики
Технические предписания по ГОСТ Р 41.97-99 разделы 5-7
Функционирование согласно прилагаемым Инструкциям пользователя.
Включения тревожного сигнала и цепи блокировки при отключенной СТСТС и ее случайное
включение невозможны. Имеется блокировка включения по цепи зажигания. Отсутствует лож-
ное срабатывание при медленном разряде аккумуляторной батареи.
1. Напряжение питание в бортовой автомобиля
с заземленным отрицательным выводом
аккумуляторной батареи +12 В
2. Ток потребления при охране, мА, не более
3. Диапазон температур окружающего пространства
4. Механические нагрузки и пылевлагостойкость
5. Дополнительный источник электропитания
6. Длительность тревожного цикла, с:
6.1 Звуковой
6.2 Оптический
6.3 Радиочастотный
7. Наличие режима тихой постановки
8. Частота срабатываний оптического сигнала, Гц
9. Разница периодов включения / отключения, %, не более
10. Зоны охраны
От 9 до 18 (длительно), 24 (1 мин)
Защита от переполюсовки
20 мА (без дополнительных устройств или должна быть
обеспечена возможность их отключения)
От минус 40
0
С до плюс 85
0
С, +125
0
С (1 мин)
для брелка от минус10
0
С до плюс 55
0
С
Для установки в салоне, сирены под капотом
Не требуется, допускается использование автомобильной
бесперебойки по желанию клиента
27,5±2,5 (Сирена)
27,5±2,5 (Указатели поворота)
В соответствии с Инструкцией пользователя
Имеется
2±1
10
В соответствии с Инструкцией пользователя, в том числе
обязательно двери, капот и багажник, состояние источников
света не препятствует работе остальных частей СТСТС
