Назначение проводов и разъемов центрального блока. - Mongoose Smart Screen - Инструкция по эксплуатации - Страница 23

Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE” Модель Smart Screen.

23

Назначение проводов и разъемов центрального блока.

N

Назначение провода

Цвет провода

Примечание

1

Выход на сирену

Коричневый

+  2  А

2

Выход на пейджер “+”300 мА

Белый

Подключить к + питания пейджера.

3

Выход состояния (программируемый).

Коричневый/белый

1. “@”300 мА при включенной охране. 

Для управления нормально@

Режим работы выхода задается

      замкнутым реле блокировки.

переключателем 1@8 в таблице

2. “@”300 мА при отключенной охране. 

Для управления нормально@

программирования.

      разомкнутым реле блокировки.

4

Вход концевика капота/багажника  “@”

Серый

При дистанционном отпирании багажника в режиме охраны вход

будет отключен, а через 10 секунд после закрытия багажника

снова взят под охрану

5

Выход отпирания багажника “@”300 мА

Голубой/черный

Подключить к обмотке внешнего реле управления замком багажника.

6

Вход зажигания

Оранжевый

Подключить к проводу, на котором +12В появляется при включении

зажигания и не пропадает при включении стартера.

7

Вход концевик двери “@”

Зеленый

С программируемой функцией учета задержки салонного света

(

переключатель 2@3 в таблице программирования).

8

Вход управления центральным замком  “@”

Коричневый/черный

Для реализации функции центрального замка без постановки на охрану

(

с программируемой функцией постановки

подключить к выходу 5@проводного актуатора, на котором “@”появляется

на охрану 

MAwK

TM

). Режим работы входа

в положении «открыто» и исчезает в положении «закрыто».

задается переключателем 1@2 в таблице

При  программном  включении  функции 

MAwK

TM

подключить к

программирования.

проводу 5@проводного актуатора, на котором “@”появляется в положении

«закрыто».

9

Корпус “@”

Черный

Надежно подключить к кузову автомобиля.

10

Питание блока

Зеленый/коричневый

+12 В, Пр. 5А. Подключен к красному проводу питания силовых цепей.

11

Запирание НЗ контакт

Серый/желтый

12

Запирание ОБЩ контакт

Серый/красный

Внутреннее реле

13

Запирание НО контакт

Красный/желтый

14

Отпирание НЗ контакт

Голубой/желтый

15

Отпирание ОБЩ контакт

Голубой/красный

Внутреннее реле

16

Отпирание НО контакт

Красный/черный

17

Программируемый вход “+”

Желтый

1.  Концевик двери.

Функция выбирается переключателем 1@9

2. Предупреждение о не выключенном освещении. (

Подключить к

в таблице программирования

проводу  питания  габаритов).

3. Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с

блоком дистанционного запуска двигателя. (

Подключить к выходу блока

дистанционного запуска на котором появляется + при запуске двигателя,

например, к выходу «зажигание»)

1 8

Выход на фонари 1

Черный/зеленый

Внутреннее реле. (

Подключить к проводу питания фонарей).

19

Питание фонарей

Красный

+12 В, Пр. 15А (

Подключить к +аккумулятора).

20

Выход на фонари 2

Черный/белый

Внутреннее реле. (

Подключить к проводу питания фонарей).

Силовой выход блокировки двигателя

Два оранжевых

Внутреннее реле. Провода выведены через боковое отверстие

провода с разъемом

центрального блока управления. (

Подключить в разрыв блокируемой цепи)

Выход управления электрическими

Зеленый/красный

20 секундный импульс при постановке на охрану. Провод выведен через

стеклоподъемниками (“комфорт”)

 боковое отверстие центрального блока управления. (

Подключить

“@”300 мА

обмотке реле управления поднятие стекол).

Программируемый выход “@”300 мА 

**)

Коричневый/черный

1. Управление внешним модулем дистанционного запуска двигателя.

2. Импульс с фиксацией.

Выход светодиода

2@контактный разъем

Вход кнопки аварийного отключения

2@контактный разъем

Два входа двухуровневых датчиков

Два 4@контактных разъема

Подключить к актуаторам замков дверей или к цент@
ральному замку автомобиля в соответствие с его конст@
рукцией. См. Схемы подключения к центральному замку.