Автосигнализации Alligator S-550 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Alligator S-450/475/550/575 “
Инструкция
пользователя
”
© Saturn Marketing Ltd.
14
можно
бесшумное
включение
режима
охраны
с
работающим
двигателем
нажатием
и
удержанием
2
секун
-
ды
кнопки
передатчика
или
включение
бесшумного
режима
охраны
с
работающим
двигателем
.
4.
Вы
услышите
1
сигнал
сирены
,
указатели
поворота
мигнут
1
раз
,
двери
автомобиля
будут
заперты
(
если
установлены
электроприводы
замков
),
автоматически
закроются
окна
автомобиля
(
если
данная
функция
реализована
)
и
СИД
системы
начнет
медленно
мигать
,
подтверждая
,
что
система
находится
в
режиме
охраны
.
При
этом
система
не
включит
цепи
блокировки
двигателя
и
автоматически
отключит
вход
цепи
зажигания
и
входы
датчиков
системы
для
того
,
чтобы
вибрация
автомобиля
при
работающем
двигателе
не
вызывала
срабатывания
системы
.
Динамик
передатчика
с
2-
сторонней
связью
подаст
1
короткий
сигнал
и
/
или
1
раз
включится
встроенный
вибратор
(
в
зависимости
от
выбранного
режима
сигналов
оповещения
передатчика
).
На
ЖК
-
дисплее
передатчика
символ
открытого
замка
сменится
символом
закрытого
замка
,
символ
сменится
индикатором
,
в
дополнение
описанной
индикации
включится
символ
заведенного
двигателя
.
Примечание
:
Если
функция
№
1.13
запрограммирована
соответствующим
образом
,
то
указатели
поворота
автомобиля
будут
мигать
или
будут
выключены
все
время
,
пока
система
находится
в
режиме
охраны
с
ра
-
ботающим
двигателем
-
до
момента
снятия
системы
с
охраны
или
до
срабатывания
системы
от
открывания
дверей
,
капота
или
багажника
.
5.
Система
немедленно
сработает
при
попытке
открыть
дверь
,
капот
или
багажник
автомобиля
.
При
этом
включится
режим
тревоги
,
двигатель
будет
немедленно
заблокирован
и
система
вновь
будет
срабаты
-
вать
от
входов
датчиков
и
от
цепи
зажигания
.
Если
режим
тревоги
не
был
отключен
с
передатчика
,
то
после
окончания
режима
тревоги
двигатель
останется
заблокированным
и
система
перейдет
в
обычный
режим
охраны
.
СИД
будет
мигать
2, 3
или
6
раз
через
паузу
,
показывая
зону
,
вызвавшую
срабатывание
системы
.
6.
Если
в
то
время
,
когда
система
находится
в
режиме
охраны
с
работающим
двигателем
,
зажигание
будет
выключено
более
чем
на
3
секунды
,
система
автоматически
включит
цепи
блокировки
двигателя
и
пе
-
рейдет
в
обычный
режим
охраны
.
7.
Для
отключения
режима
охраны
с
работающим
двигателем
нажмите
и
отпустите
кнопку
передатчика
.
Сирена
подаст
2
сигнала
,
указатели
поворота
мигнут
2
раза
,
СИД
системы
погаснет
и
т
.
д
.
Режим
“
Турбо
”
После
активной
езды
на
автомобиле
с
двигателем
,
оснащенным
турбонаддувом
,
перед
остановкой
двига
-
теля
и
постановкой
системы
на
охрану
обычно
рекомендуется
охладить
турбину
,
дав
поработать
двигателю
несколько
минут
на
холостых
оборотах
.
Режим
“
Турбо
”
позволяет
поставить
систему
на
охрану
,
не
дожида
-
ясь
охлаждения
турбины
.
Стандартное
время
охлаждения
турбины
от
1,5
до
3-
х
минут
.
Ручное
включение
режима
“
Турбо
”
ВНИМАНИЕ
:
Для
реализации
данной
функции
должна
быть
включена
функция
постановки
системы
на
ох
-
рану
с
включенным
двигателем
(
функция
№
1.13),
сделаны
необходимые
подключения
и
соответствующим
образом
запрограммирован
выход
2-
го
канала
системы
(
функции
№
2.6
и
2.7)
или
3-
го
канала
системы
(
функции
2.8
и
2.9).
Ниже
описан
вариант
ручного
включения
режима
“
турбо
”
с
использованием
выхода
2-
го
канала
системы
1.
Припаркуйте
автомобиль
и
,
пока
двигатель
автомобиля
все
еще
работает
на
холостом
ходу
,
переведите
рычаг
переключения
передач
в
положение
“PARK”
или
в
нейтральное
положение
,
и
поставьте
автомо
-
биль
на
стояночный
тормоз
.
2.
Не
выключая
зажигание
автомобиля
,
нажмите
и
удерживайте
2
секунды
кнопку
передатчика
для
акти
-
визации
выхода
дополнительного
канала
2
системы
,
запрограммированного
для
реализации
данной
функции
.
Примечание
:
Если
для
реализации
данной
функции
используется
выход
дополнительного
канала
3
систе
-
мы
,
то
необходимо
будет
нажать
и
удерживать
в
течение
2
секунд
кнопку
«
AUX
»
передатчика
.
3.
Поверните
ключ
в
замке
зажигания
в
положение
"
выключено
"
и
выньте
ключ
из
замка
.
Двигатель
будет
продолжать
работать
на
холостом
ходу
под
управлением
системы
.
