Шины; ШИНЫ; Уход - Renault LATITUDE 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 180

Jaune

Noir

Noir texte

5.9

RUS_UD22164_4

Pneumatiques (L43 - Renault)

RUS_NU_1003-1_X43_Export_DAG_Renault_5

Шины

и

безопасность

Автомобиль

контактирует

с

дорогой

только

через

шины

. 

Обязательно

, 

чтобы

шины

находились

в

хорошем

состоянии

.

Вы

должны

строго

следовать

местным

требованиям

, 

предусмотренным

прави

-

лами

дорожного

движения

.

ШИНЫ

(1/3)

При

замене

используйте

шины

одной

марки

, 

одного

размера

, 

типа

и

соотношения

высоты

к

ширине

.

Новые

шины

, 

устанавливаемые

на

автомобиль

, 

должны

быть

пол

-

ностью

идентичны

шинам

, 

уста

-

новленным

первоначально

, 

или

соответствовать

шинам

, 

рекомен

-

дованным

сервисной

станцией

компании

-

производителя

.

Ошибки

вождения

, 

в

частно

-

сти

 «

наезды

на

бордюры

», 

могут

привести

к

повреж

-

дениям

шин

и

к олесных

дисков

и

к

нарушению

геометри

-

ческих

параметров

ходовой

части

. 

Произведите

проверку

этих

элемен

-

тов

на

сервисной

станции

компании

-

производителя

.

Уход

за

шинами

Шины

должны

быть

в

исправном

со

-

стоянии

, 

а

протектор

должен

иметь

до

-

статочную

глубину

рисунка

; 

шины

, 

ре

-

комендованные

техническими

отделами

компании

-

производителя

, 

имеют

инди

-

каторы

износа

1

, 

представляющие

собой

выступы

, 

отформованные

на

протек

-

торе

шины

в

нескольких

точках

.

При

износе

протектора

шины

до

уровня

, 

когда

выступы

становятся

видны

2

,

необходимо

заменить

шины

, 

т

. 

к

. 

глубина

рисунк а

протектора

уменьшилась

до

1,6 

мм

, 

что

приводит

к

плохому

сцепле

-

нию

на

мокрой

дороге

.

Долгие

поездки

по

шоссе

на

перегру

-

женном

автомобиле

, 

особенно

в

теплое

время

года

, 

или

частые

поездки

по

до

-

рогам

с

поврежденным

покрытием

вызы

-

вают

ускоренный

износ

протектора

и

сни

-

жают

степень

безопасности

.

1

2