Автомобили Renault Kangoo - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
2.13
–
е
нажимайте
сильно
на
педаль
аксе
-
лератора
во
время
движения
на
про
-
межуточных
передачах
.
тарайтесь
всегда
использовать
высшую
возможную
передачу
,
но
не
перегружайте
двигатель
.
–
ри
движении
на
подъемах
не
стре
-
митесь
сохранить
прежнюю
скорость
;
не
нажимайте
на
педаль
акселератора
больше
,
чем
при
движении
по
горизон
-
тальному
участку
дороги
:
удерживайте
ногу
на
педали
акселератора
в
том
же
положении
.
–
войное
выключение
сцепления
и
«
пе
-
регазовка
»
при
переключении
передач
перед
остановкой
двигателя
совер
-
шенно
излишни
на
современных
авто
-
мобилях
.
–
вижение
в
ненастье
и
по
дороге
,
за
-
литой
водой
:
не
ездите
по
затоплен
-
ному
шоссе
,
если
уро
-
вень
воды
выше
нижнего
края
колесных
дисков
.
К
истема
контроля
отработавших
газов
позволяет
обнаруживать
неисправности
устройства
очистки
отработавших
газов
автомобиля
.
ти
неисправности
могут
вызвать
выброс
токсичных
веществ
или
механические
по
-
вреждения
.
Ä
игнальная
лампа
на
щитке
приборов
указывает
на
возмож
-
ные
неисправности
системы
.
ампа
загорается
при
включении
зажига
-
ния
и
гаснет
при
запуске
двигателя
.
–
сли
лампа
горит
постоянным
светом
,
срочно
обратитесь
на
сервисную
стан
-
цию
компании
-
производителя
.
–
сли
лампа
мигает
,
снижайте
частоту
вращения
коленчатого
вала
двигателя
,
пока
мигание
не
прекратится
.
рочно
обратитесь
на
сервисную
станцию
компании
-
производителя
.
В
–
ккуратная
езда
с
небольшой
скоро
-
стью
до
полного
прогрева
двигателя
предпочтительнее
прогрева
двигателя
на
холостом
ходу
на
стоянке
.
–
корость
–
дорогое
удовольствие
.
– «
портивная
»
манера
вождения
стоит
дорого
–
отдайте
предпочтение
«
плав
-
ному
»
стилю
управления
автомоби
-
лем
.
–
рибегайте
к
торможению
как
можно
реже
.
тарайтесь
заранее
оценить
об
-
становку
на
дороге
(
препятствие
или
поворот
),
тогда
вам
будет
достаточно
лишь
снять
ногу
с
педали
акселера
-
тора
,
чтобы
сбросить
скорость
.
–
е
разгоняйтесь
слишком
резко
.
Н
а
водительском
месте
ис
-
пользуйте
только
коврики
,
предназначенные
именно
для
данного
автомобиля
,
закрепляю
-
щиеся
с
помощью
специальных
эле
-
ментов
конструкции
,
и
регулярно
сле
-
дите
за
надежностью
их
крепления
.
е
используйте
несколько
ковриков
,
укладывая
их
один
на
другой
.
Р
РЕК
ЕН А ИИ
,
(2/3)
