Автомобили Peugeot RCZ 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
28
Автоматическая
бортовая
система
диагностики
двигателя
Мигает.
Система управления
двигателем неисправна.
Опасность повреждения катализатора.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Горит
постоянно.
Система снижения токсичности
отработавших газов
неисправна.
Сигнализатор должен погаснуть с запуском двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Минимальный
остаток
топлива в баке
Горит
постоянно,
стрелка прибора
в красной зоне,
звучит зуммер,
на дисплее
показывается
сообщение.
При его первом загорании
в баке остается еще около
5 литров
горючего.
С этого момента начинается
расход аварийного запаса
топлива.
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться в пути без топлива.
До тех пор, пока бак не будет заправлен достаточным
количеством топлива, этот индикатор будет загораться
каждый раз при включении зажигания в сопровождении
зуммера и извещающего сообщения.
Зуммер и сообщение будут учащаться по мере
приближения уровня топлива к отметке
"0"
.
Емкость бака: около
55 литров
.
Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке -
это может вывести из строя систему снижения токсичности
отработавших газов и систему впрыска топлива.
Индикатор
Г
орит
Причина
Действия / Примечания
Service
Горит временно.
Несущественные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора.
Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее - это
могут быть:
-
открытые двери, багажник или капот,
-
минимальный уровень масла в двигателе,
-
минимальный уровень жидкости в бачке омывателя стекол,
-
истощившийся элемент питания в ключе-пульте ДУ,
-
переполненный сажевый фильтр (на версиях с дизельным
двигателем),
Как только условия на дороге позволят, прочистите фильтр,
разогнавшись до скорости выше 60 км/ч и удерживая ее до
тех пор, пока лампа не погаснет.
-
неисправна система контроля давления воздуха в шинах,
-
...
В остальных случаях следует обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит
постоянно.
Существенные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора.
Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее
и обязательно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
