Peugeot EXPERT Tepee 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 101

   Безопасность и вождение   

СИС

ТЕМЫ БЕЗ

ОПА

СНОС

ТИ

4

Режим 

ESC

, настроенный на 

преодоление участков дороги 

со слабым проскальзыванием 

и рассчитанный на различные 

параметры сцепления с дорожным 

покрытием, обычно встречающиеся на практике. 
 После каждого выключения зажигания 

система автоматически возвращается в 

режим ESC.  

  Режим  

ESC OFF

  предназначен для 

использования только в особых 

случаях, при запуске или на низкой 

передаче. 

 При движении на скорости 50 км/ч 

система автоматически возвращается в 

режим ESC.  

  Режим "

Движение по снегу

" обеспечивает 

оптимальное сцепление с дорожным 

покрытием. При трогании автомобиля с 

места в этом режиме вращение каждого из 

двух передних колес регулируется системой. 

 В режиме разгона система оптимизирует 

проскальзывание так, чтобы обеспечить 

наилучшее ускорение с учетом 

фактических параметров сцепления колес 

с дорогой.  

  Режим "

Вседорожный

" (грязь, моокрая 

трава и т.д.) обеспечивает интенсивную 

пробуксовку того колеса, у которого 

сцепление с дорогой хуже, чтобы оно 

могло удалить из-под себя грязь и "зацепиться" за 

дорогу. Одновременно система перераспределяет 

большую часть тягового усилия на другое колесо, 

имеющее лучшее сцепление с поверхностью дороги. 
 По мере продвижения автомобиля, 

система оптимизирует пробуксовывание 

колес так, чтобы наилучшим образом 

учитывать действия водителя.  

  Режим "

Движение по песку

" 

допускает минимальную 

одновременную пробуксовку 

обоих ведущих колес, что 

позволяет автомобилю перемещаться при 

минимальном риске увязнуть в песке. 
 Находясь на песчаном грунте, не 

включайте другие режимы - иначе 

автомобиль увязнет.