Заряд - Peugeot 5008 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 248

Практические

советы

по

эксплуатации

и

обслуживанию

246

Заряд

батареи

с

помощью

зарядного

устройства



Отсоедините

наконечники

проводов

от

выводов

батареи

. 



Следуйте

инструкциям

изготовителя

зарядного

устройства

. 



Присоедините

наконечники

проводов

к

выводам

батареи

, 

начиная

с

провода

 (-). 



Позаботьтесь

, 

чтобы

наконечники

проводов

и

выводы

батареи

были

чистыми

. 

В

случае

их

сульфатации

 (

присутствие

белого

или

зеленоватого

налета

) 

отсоедините

провода

от

батареи

и

очистите

их

наконечники

и

выводы

батареи

.   

Автомобильные

аккумуляторные

батареи

содержат

вредные

вещества

 - 

серную

кислоту

и

свинец

. 

Их

следует

снимать

с

эксплуатации

в

соответствии

с

действующими

правилами

и

ни

в

коем

случае

не

смешивать

с

бытовыми

отходами

. 

Отслужившие

элементы

питания

и

аккумуляторные

батареи

следует

сдавать

на

специализированные

пункты

сбора

таких

отходов

.  

Если

предполагается

не

эксплуатировать

автомобиль

более

одного

месяца

, 

рекомендуется

отключить

аккумуляторную

батарею

от

его

бортовой

сети

.  

Перед

тем

, 

как

отсоединить

батарею

Преж де

чем

отсоединить

провода

от

батареи

, 

необходимо

выж дать

 2 

минуты

после

вык лючения

зажигания

. 

Поднимите

стек ла

и

закройте

все

двери

перед

тем

, 

как

отсоединить

батарею

.  

После

присоединения

батареи

Каждый

раз

после

присоединения

батареи

включите

зажигание

и

подождите

 1 

минуту

перед

тем

, 

как

запускать

двигатель

. 

Это

необходимо

для

инициализации

электронных

систем

. 

При

обнаружении

каких

-

либо

нарушений

в

работе

электрооборудования

после

установки

аккумуляторной

батареи

следует

обратиться

в

сервисную

сеть

 PEUGEOT 

или

в

специализированный

техцентр

. 

Следуя

рекомендациям

, 

изложенным

в

соответствующих

рубриках

, 

проведите

инициализацию

самостоятельно

 (

в

зависимости

от

версии

): 

   -  

к люча

-

пульта

, 

  -  

электропривода

штор

 (-

ки

), 

  -  ... 

Перед

началом

работ

с

АКБ

примите

меры

для

защиты

глаз

и

лица

. 

Работы

с

аккумуляторной

батареей

следует

проводить

в

проветриваемом

месте

, 

вдали

от

открытого

огня

и

источников

искр

, 

чтобы

не

допустить

взрыва

или

воспламенения

. 

Не

пытайтесь

зарядить

замерзшую

батарею

; 

сначала

ее

нужно

отогреть

, 

иначе

она

может

взорваться

. 

Если

она

замерзла

, 

то

, 

перед

тем

как

поставить

ее

на

зарядку

, 

проверьте

ее

состояние

в

сервисной

сети

 PEUGEOT 

или

в

специализированном

техцентре

 - 

там

проконтролируют

ее

внутренние

элементы

и

проверят

корпус

на

отсутствие

трещин

, 

через

которые

может

просочиться

разъедающая

токсичная

кислота

. 

Не

путайте

полярность

проводов

и

пользуйтесь

только

 12-

вольтовым

зарядным

устройством

. 

Запрещается

отсоединять

провода

от

батареи

при

работающем

двигателе

. 

При

заряде

батареи

следует

обязательно

отсоединить

от

нее

провода

. 

По

окончании

работ

вымойте

руки

.   

Не

пытайтесь

запустить

двигатель

"

с

толчка

" 

или

 "

с

буксира

", 

если

у

Вас

секвентальная

или

автоматическая

коробка

передач

.  

Некоторые

бортовые

системы

не

будут

работать

до

тех

пор

, 

пока

АКБ

не

будет

достаточно

заряжена

.