Peugeot 3008 Hybrid 4 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 34

Г

И

Б

32

Режим

 ZEV *    

("

полноэлектрический

") 

Движение

автомобиля

с

  "

нулевым

выхло

-

пом

" 

обеспечивается

только

на

  "

полноэлек

-

трической

" 

тяге

. 

В

этом

режиме

он

едет

бесшумно

на

уме

-

ренных

скоростях

.  

  *   ZEV: Zero Emission Vehicle ("

Автомобиль

с

нулевым

выхлопом

").  

В

режиме

 ZEV: 

   -  

Нажатия

на

акселератор

должны

быть

плавными

. 

  -  

Запас

хода

и

способность

резко

набирать

скорость

ограничены

. 

Максимальная

скорость

не

превышает

 60 

км

/

ч

. 

  -  

При

резком

нажатии

на

педаль

акселе

-

ратора

или

в

случае

внезапной

необ

-

ходимости

пуска

дизельного

двигателя

система

сама

переключается

на

автома

-

тический

режим

 AUTO.   

Режим

активируется

только

при

наличии

соответствующих

условий

, 

в

частности

, 

если

вы

-

соковольтная

аккумуляторная

батарея

достаточно

заряжена

 (

более

 4 

деле

-

ний

на

индикаторе

).  

Если

условия

не

позволяют

перей

-

ти

на

этот

режим

, 

на

дисплее

по

-

является

сообщение

 "

невозможно

включить

электропривод

сейчас

". 

При

этом

мигающая

лампа

режи

-

ма

 ZEV 

через

несколько

секунд

гаснет

, 

после

чего

загорается

контрольная

лампа

автома

-

тического

режима

 AUTO. 

Режим

 Auto

В

этом

режиме

система

автоматически

управ

-

ляет

работой

дизельного

и

электрического

двигателей

с

учетом

настроек

и

возможностей

автомобиля

, 

условий

дорожного

движения

и

стиля

вождения

с

тем

, 

чтобы

оптимизировать

расход

топлива

автомобилем

 . 

В

этом

режиме

может

включаться

и

элект

-

ропривод

с

  "

нулевым

выхлопом

"

 , 

если

позволят

условия

. 

В

режиме

 "auto"  

электрический

двигатель

 : 

   -  

может

в

одиночку

разгонять

автомобиль

до

скорости

около

 60 

км

/

ч

 "

без

выхлопа

" - 

в

зависимости

от

степени

заряженности

батареи

, 

при

наличии

соответствующих

условий

и

умеренной

потребности

в

ус

-

корениях

, 

  -  

подключается

к

работе

дизеля

в

момен

-

ты

трогания

с

места

и

переключения

пе

-

редач

, 

при

резком

наборе

скорости

и

при

дефиците

тягового

усилия

на

передних

колесах

  (

автоматически

добавляет

тя

-

говитости

полному

приводу

 ), 

  -  

отключается

при

движении

со

скоростью

выше

 120 

км

/

ч

.    

Это

предпочтительный

стан

-

дартный

режим

, 

который

автома

-

тически

активируется

при

пуске

гибридной

системы

.  

Подробную

информацию

об

  "

Ав

-

томатическом

пуске

дизельного

двигателя

или

ОТКАЗЕ

режима

ZEV" 

читайте

в

соответствующей

рубрике

.