Peugeot 208 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 96

94

Вож дение

автомобиля

Ручное

переключение

передач

)

Установите

рычаг

селектора

в

положение

М

для

перехода

к

секвентальному

режиму

.

у

)

Переведите

рычаг

селектора

в

сторону

"+"

для

перехода

на

высшую

передачу

. 

)

Переведите

рычаг

селектора

в

сторону

  "

-

"  

для

перехода

на

низшую

передачу

.

Переключение

с

одной

передачи

на

другую

в

ручном

режиме

происходит

только

тогда

, 

когда

скорость

движения

автомобиля

соответствует

частоте

вращения

коленчатого

вала

двигателя

 - 

в

противном

случае

коробка

передач

мгновенно

перейдет

в

автоматический

режим

работы

. 

При

этом

индикатор

D

сменяется

последовательной

индикацией

реально

вк люченных

передач

. 

Сигнализатор

неправильно

выбранной

передачи

Появляется

, 

когда

передача

не

вк лючена

четко

 (

рычаг

селектора

в

промежуточном

положении

).

Как

останавливать

автомобиль

Перед

тем

, 

как

выключить

двигатель

, 

Вы

можете

перевести

рычаг

селектора

в

положение

P

или

N

 , 

чтобы

включить

нейтральную

передачу

.

В

обоих

случаях

следует

включить

стояночный

тормоз

, 

чтобы

исключить

качение

автомобиля

.

Контроль

исправности

коробки

передач

При

включении

зажигания

обнаруженные

в

коробке

передач

неисправности

сопровождаются

загоранием

этого

сигнализатора

, 

звучанием

зуммера

, 

и

появлением

сообщения

на

экране

. 

При

этом

коробка

работает

в

аварийном

режиме

 (

только

на

 3-

й

передаче

). 

При

переводе

селектора

из

Р

на

Р

R

или

из

R

N

на

R

может

R

ощущаться

заметный

толчок

 (

это

не

вредит

коробке

передач

).

Не

превышайте

скорость

 100 

км

/

ч

 (

соблюдайте

Правила

дорожного

движения

). 

Срочно

обратитесь

в

сервисную

сеть

 PEUGEOT 

или

в

специализированный

техцентр

. 

Как

на

высоких

, 

так

и

на

низких

оборотах

, 

выбранная

передача

мигает

несколько

секунд

,

а

затем

индицируется

истинная

передача

.

Переход

с

режима

D

(

автоматический

) 

в

режим

М

(

ручной

) 

можно

осуществлять

в

любой

момент

. 

Во

время

остановки

или

движения

автомобиля

на

очень

низкой

скорости

коробка

передач

автоматически

переходит

в

режим

M1

.

При

переходе

в

режим

ручного

переключения

передач

программы

спортивного

вождения

и

вождения

по

снегу

не

действуют

.

Во

избежание

поломки

коробки

передач

запрещается

: 

   -  

одновременно

нажимать

на

педали

газа

и

тормоза

, 

  -  

в

случае

неисправности

АКБ

нажимать

на

селектор

, 

чтобы

перевести

его

из

P

в

другое

положение

.

Чтобы

сократить

расход

топлива

при

длительных

простоях

с

работающим

двигателем

 (

в

дорожных

заторах

и

т

.

п

.), 

переведите

селектор

на

N

и

затяните

стояночный

тормоз

.

Если

селектор

не

установлен

на

P

 , 

то

, 

при

открывании

двери

P

водителя

или

секунд

через

 45 

после

вык лючения

зажигания

на

экране

появится

сообщение

.

)

Переведите

селектор

на

P

 , 

при

P

этом

сообщение

исчезнет

.