Peugeot 2 072 014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 33

1

i

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

31

207CC_RU_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED01-2014

       Указатель температуры 

охлаждающей жидкости 

 Связан  с  системой,  информирующей  во-

дителя  об  изменении  температуры  охлаж-

дающей  жидкости  в  двигателе  автомобиля, 

находящегося в движении. 

 Если на работающем двигателе стрелка ука-

зателя температуры находится: 

   -   в зоне  

A

 , значит температура в норме, 

  -   в  зоне   

B

 ,  значит  температура  слишком 

высока;  при  этом  загораются  сигнали-

затор  максимально  допустимой  темпе-

ратуры   

1

   и  центральный  сигнализатор 

неисправности   

STOP

   в  сопровождении 

зуммера  и  сообщения  на  многофункци-

ональном дисплее.  

Немедленно остановитесь, соблюдая при 

этом  правила  и  все  необходимые  меры 

предосторожности на дороге.

 Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или 

в специализированный техцентр. 

 На  движущемся  автомобиле  температура  и 

давление  в  системе  охлаждения  двигателя 

поднимаются  за  несколько  минут  с  начала 

движения. 

 Чтобы пополнить уровень: 



   дождитесь охлаждения двигателя, 



   отверните  крышку  на  два  оборота  и  до-

ждитесь снижения давления, 



   после того, как давление спадет, снимите 

крышку, 



   долейте охлаждающую жидкость до мет-

ки "MAXI" (до черты, нанесенной по все-

му периметру бачка).  

 В  целях  повышения  топливной  эконо-

мичности  бензиновых  двигателей  их 

система охлаждения управляется элек-

троникой.  В  связи  с  этим,  температура 

охлаждающей  жидкости  в  двигателе 

больше не зависит напрямую от темпе-

ратуры окружающего воздуха и режима 

эксплуатации автомобиля. 

 Например, в городских условиях движе-

ния  температура  охлаждающей  жидко-

сти в холодную погоду может оказаться 

немного  выше,  чем  в  жаркую  (при  ра-

боте в нормальных условиях она может 

превысить 100 °C).