Автомобили Nissan Pathfinder 2010 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
2 - 12
Приборная панель и органы управления
Индикатор свечи накаливания
(автомобили с дизельным
двигателем)
Индикатор свечи накаливания включается при включении
зажигания в положение "ON" (Зажигание включено) и гаснет
после завершения предварительного подогрева двигателя.
При холодном двигателе продолжительность предваритель-
ного подогрева увеличивается.
Индикатор системы контроля
движения на спуске (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Этот индикатор загорается, когда активируется система кон-
троля движения на спуске.
Если система контроля движения на спуске включена и ин-
дикатор системы мигает, это означает, что система не функ-
ционирует.
Если индикатор не загорается или если он мигает при включен-
ной системе контроля движения на спуске, это свидетельствует
о возможной неисправности системы. Обратитесь к официаль-
ному дилеру NISSAN для проверки и ремонта системы.
Для дополнительной информации см. "Система контроля дви-
жения на спуске (для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля)" в главе "5. Пуск двигателя и вождение автомобиля".
Сигнализатор минимального запаса
жидкости омывателя (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Сигнализатор включается, когда в бачке омывателя остается
небольшой запас жидкости. Долейте жидкость в бачок сте-
клоомывателя. Для дополнительной информации см. "Жид-
кость омывателей ветрового стекла и фар (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)" в главе "8. Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем".
ности систем двигателя (MI)
, что означает необхо-
димость проведения регенерации в условиях сервисной
станции официального дилера NISSAN. В этом случае также
следует ограничить частоту вращения коленчатого вала дви-
гателя, чтобы защитить систему сажевого фильтра (DPF) от
выхода из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для проведения принудительной регенерации обратитесь
к официальному дилеру NISSAN.
Индикатор отключения системы
динамической стабилизации ESP
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Индикатор загорается, если выключатель системы динами-
ческой стабилизации ESP нажат в положение "OFF". Это озна-
чает, что система ESP отключена.
Этот индикатор также кратковременно загорается при каждом
включении зажигания в положение "ON". Если система ESP ис-
правна, индикатор должен погаснуть примерно через 1 секунду.
Включение индикатора "ESP OFF" и индикатора "SLIP" при
включенной системе ESP является предупреждением о том,
что система работает в аварийном режиме. Это означает,
что система не может функционировать должным образом.
В таком случае следует обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN или к процедуре восстановле-
ния в исходное состояние, приведенной в разделе "Система
динамической стабилизации (ESP)" главы "8. Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем"
Если в системе обнаружена неисправность, то работа си-
стемы ESP будет прекращена, но при этом вы можете про-
должать эксплуатацию автомобиля. Для дополнительной
информации см. "Система динамической стабилизации
(ESP)" в главе "5. Пуск двигателя и вождение автомобиля".
ВНИМАНИЕ
В процессе сжигания частиц сажевый фильтр нагревается
до весьма высокой температуры.
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN
Некоторые модели автомобиля с дизельным двигателем
оснащены сажевым фильтром (DPF), который удаляет
твердые частицы (сажу) из отработавших газов. Для под-
держания эффективной работы сажевого фильтра следует
регулярно проводить процесс его очистки, называемый
регенерацией, во время которого происходит сжигание на-
копленных частиц и превращение их в безвредные вещества.
В нормальных условиях этот процесс происходит автомати-
чески и не заметен для водителя.
Ограничения при процессе регенерации
Некоторые условия движения, например, частые короткие по-
ездки или движение в режиме старт-стоп, могут привести к
чрезмерному накапливанию частиц сажи в фильтре. В этом
случае загорится сигнализатор неисправности сажевого филь-
тра
, что свидетельствует о том, что сборник сажевого
фильтра (DPF) заполнен, и для запуска процесса регенерации
следует соблюдать определенные условия движения.
Когда сигнализатор DPF загорается, необходимо при пер-
вой возможности проехать со скоростью более 80 км/ч (50
миль/ч) до тех пор, пока сигнализатор DPF не погаснет. При
этом необходимо соблюдать правила дорожного движения,
относящиеся к ограничению скорости движения. Полностью
этот процесс может занять до 30 минут.
Если отказаться от процесса регенерации
Отказ от проведения процесса регенерации при включенном
сигнализаторе неисправности сажевого фильтра
мо-
жет привести к переполнению сборника сажевого фильтра
(DPF). В этом случае также загорается индикатор неисправ-
