Автомобили Nissan Pathfinder 2010 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
5 - 4
Пуск двигателя и вождение автомобиля
Для получения дополнительной информации см. раздел
"Заправочные емкости агрегатов и систем. Рекомендуе-
мые эксплуатационные материалы" в главе "9. Техни-
ческая информация".
• Запрещается использовать этилированный бензин. Ис-
пользование этилированного бензина приводит к выхо-
ду нейтрализатора из строя.
Отложения, возникающие на активной поверхности
нейтрализатора из-за использования этилированного
бензина, значительно снижают эффективность нейтра-
лизатора.
• Следите за тем, чтобы двигатель был исправным. Сбои
в работе системы зажигания, нарушение функциониро-
вания системы питания топливом или электрооборудо-
вания могут привести к поступлению в каталитический
нейтрализатор большого количества несгоревшего то-
плива и к перегреву нейтрализатора.
• Избегайте движения автомобиля при минимальном уровне
топлива в баке. При недостаточном количестве топлива
двигатель начинает работать с перебоями, что может при-
вести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.
• Запрещается дальнейшая эксплуатация автомобиля,
если двигатель работает с пропусками зажигания, ощу-
щается значительная потеря мощности двигателя или
проявляются другие явные признаки ненормальной
работы двигателя и его систем. Незамедлительно об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя.
• Не допускайте работы двигателя на слишком больших
оборотах при его прогреве.
• Запрещается запускать двигатель путем толкания или
буксирования вашего автомобиля.
с бензиновыми двигателями)
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отра-
ботавших газов – это входящее в состав системы выпуска
устройство, снижающее токсичность отработавших газов. В
нейтрализаторе токсичные компоненты отработавших газов
при высокой температуре преобразуются в экологически
безопасные химические соединения, тем самым уменьшает-
ся загрязнение атмосферы.
ВНИМАНИЕ
• Отработавшие газы и детали системы выпуска имеют
очень высокую температуру. При работающем двига-
теле не приближайтесь сами и не допускайте других
людей к раскаленным элементам выпускной системы, а
также не подносите близко к ним горючие материалы.
• Не останавливайтесь и не ставьте автомобиль на стоян-
ку в местах, где раскаленные детали системы выпуска
могут соприкасаться с горючими материалами (напри-
мер, на площадках, покрытых сухой травой, обрывками
бумаги, ветошью или подобными материалами, которые
могут легко воспламеняться).
• При постановке автомобиля на стоянку позаботьтесь о
том, чтобы окружающие люди не получили ожогов от
раскаленных деталей выпускной системы, и чтобы в не-
посредственной близости от горячих деталей не было
горючих материалов.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
КОМПОНЕНТОВ АВТОМОБИЛЯ
ВНИМАНИЕ
•
Заправляйте автомобиль ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫМ
бензином, имеющим рекомендованное октановое число.
ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (автомобили
Автомобили многоцелевого назначения значительно более
склонны к опрокидыванию, чем автомобили других типов.
Они обладают большим дорожным просветом по сравнению
с обычными легковыми автомобилями, что дает им возмож-
ность передвигаться по разнообразным дорогам с твердым
покрытием, а также по бездорожью. Это приводит к тому,
что центр тяжести у них расположен выше, чем у обычных
легковых автомобилей. Преимущество увеличенного до-
рожного просвета заключается в том, что водитель получает
улучшенную обзорность дороги и лучше может предвидеть
проблемы. Однако они не рассчитаны на прохождение по-
воротов с такой же высокой скоростью, как обычные легко-
вые автомобили с приводом на один мост, точно так же как
спортивные автомобили с малым дорожным просветом не
рассчитаны на вождение по бездорожью. Поэтому по воз-
можности избегайте резких поворотов и внезапных манев-
ров, в особенности на высокой скорости. Как и для любого
иного автомобиля подобного типа, неправильное управле-
ние может привести к потере контроля над автомобилем и
опрокидыванию. При аварии, сопровождающейся опроки-
дыванием автомобиля, риск получения тяжелых травм зна-
чительно возрастает, если водитель и пассажир не будут
пристегнуты ремнями безопасности.
ВНИМАНИЕ
Для полноприводных автомобилей:
• Запрещается двигаться по твердому и сухому дорожно-
му покрытию при включенном полном приводе (когда
раздаточная коробка включена в положение 4H или
4LO).
• Движение автомобиля по твердому и сухому дорожно-
му покрытию при включенном полном приводе может
сопровождаться повышенным шумом и износом про-
текторов шин. При подобных условиях рекомендуется
включать режим 2WD или AUTO.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ
ВОЖДЕНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ
ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ
